你好,影响启停功能的因素有很多,传感器,电瓶电量都只是一方面。你这样的情况,换了传感器后就启停就不工作了,你先换的东西和原车是否一样,然后用电脑把新传感器匹配一下,再试试!不行的话再读读数据流,看看能不能看出什么问题!有可能你今天晚上停一晚,明天早上它自己会恢复正常,也有可能!
要是还不行那就只有先充电,先排除电瓶问题,再来检查其它的!现在我就知道一个故障现象,其它进一步的数据都没有,我也不好给你判断问题到底出在哪里,最好是能把数据发给我看看!
你好,我是汽车大师银牌技师-唐献忠,很高兴为你解答。
你好
你说的是不是电瓶负极上的那个传感器
嗯
换好后现在有没有故障码
没有
你是在4S店里换的吗
嗯
需要充电?电池?
4S店的人没有用电脑给你看看启停数据
看了都正常么
看看是什么原因数据都正常,启停不会不工作的
说是不能用的话得用他们机器得冲电!
你把数据发来我看看
充3到六小时
没照电脑
电瓶亏电是会影响启停
有这说到还?得充电
烂时候也没亏电么
没坏之前有没有
坏之前能用
这个东西坏了多长时间了
三四天
三天
那你先这样,把电瓶负极断了,先充电,顺便把电瓶检查一下
明天如果还不行,就把数据传给我
我给你看看,分析一下,看看到底是什么问题
还是开几天会好
你们换这玩意怎么弄
这个说不好,如果只是单纯亏电了,那估计跑上一段时间可能会自己恢复,如果是其他原因,那就说不好了
这个东西一般不会坏
你这个是什么问题
自己掰断了么
按坏了的,不是故障
哦
4S说得用他们机器冲电,你用过没
AGM的蓄电池得用专用的充电机充电
不然容易坏电瓶
GRX-1100
是不是这个设备
我也不知道呀,我问自己能充不人家说有专用的
自己充不了,搞坏了还不能
索赔
我上次断电拆了电瓶也没这问题呀怎么,
插头坏了一下就不能用了
一这个情况不一样嘛
你就把车放店里充电呗
明天去取
晚上不给充
不会把
我们这都是晚上充的
为什么不给你充
晚上没人
还有车辆仪表上显示电池电压14.8
啥意思
在充电?
那是你车打着了
你熄火后就没有这么多了
那几天走开好像12.8
这个电压看不出什么问题来
模块里的数据最好说明问题
奥,,,,那个插头坏了又啥影响没
换上那个插头仪表故障就没了
电压传感器影响充电不
用充电机充电没有影响啊
它主要监测车辆在工作时电瓶的充放电电流
影响自己给自己充电不
你没有充电机怎么充电
我说那个插头坏了影响车子自己给自己充电不!
那个不影响不大
会有影响
奥那你感觉是不好几天亏电了
这几天你用车了没有
我估计亏电可能性不大
换电流传感器后学习了没有
在车身模块里应该有一个新传感器学习的功能吧
学习一下
学习了呀,4S学习完用电脑试了一下自动启停还灭了又着车自己
每天都开着
一按电脑灭了,一按又着了
那是控制功能
按你这样说,这个原因还真不好判断
没有数据,不好下结论
电脑上啥也没我看了也没个故障
传感器看了车子开了三天,莫非没那个传感器不充电了么
传感器坏了车子开了三天,莫非没那个传感器不充电了么
不会不充电,不充电你一天都开不到,还能开三天
有一些问题是不会影响它报故障的
有可能就是和标准值差一点,但是就是会影响它正常工作
现在这样,还是按我刚刚说的,先充电,然后再试试
奥
不行的话就把数据传过来给你分析
会不会是传感器不对
不对会报故障吧
你看看零件号
按说4S店订货是按车架号订的,一般是不会错的
号应该对的
一样的
9066032
还是充电吧
嗯,充电
哎
你是哪里的,哪个4s店
看看有没有熟人
呼和浩特
哦,那边没有熟人
我也感觉不像缺电呀
现在没有什么好的办法
或者放一晚上会好
也有这个可能
就像导航上温度显示重启后得半小时才显示
刚重启温度显示啥也没
也有这样的可能性
不排除