你好，根据你的描述，这种情况需要一边试车一边用电脑读取失火的数据，在有故障现象的时候读取哪一个缸在失火，再针对这一个缸检查火花塞，点火线圈，喷油嘴。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗？
诊断电脑显示有什么故障代码？
燃油混合比过稀
你描述的会串是怎样一个感觉？突然而且很短暂的顿挫还是？
拔掉进气压力传感器就不会窟
那就是进气部分有漏气的地方
低速稳着油门就会窜
压力传感器测量的就是进气量，并且电脑里面又报了一个混合气过稀的故障，所以很有可能就是漏气。
用清洗剂喷了没发现漏气
氧传感器不工作电脑有报
进气压力传感器换过吗？
换过
在串的时候读取过失火数据没有？
没用拔掉就正常
沒有失火
行驶中读数据
在串的同时读数据
电子节气门翻板在一千多转时会抖动
停车在空加油门就会感觉到抖动，
我说的检测方法你明白吗？
急加油门又不会
我说的检测方法你明白吗？
就稳在一千多转到二千转感觉出来
明白
再问一次，我说的检测方法你明白吗？
明白那你按照这种方法检测过吗？
测过了
感觉数据流都正常
一边行驶，一边读取，在有串的时候读取失火数据？？？？？？
必须这样做
做过没有？
有没有失火
停在那加稳油门都发窜
没失火
好了
不按照我说的检测就算了
怠速非常稳
我问你答
不要说别的？
行吗？
要不我拍张数据流给你看下
大哥
想不想解决问题
想
想就不要多说
我问你答
行吗？
可以
一边行驶，一边读取，在有串的时候读取失火数据？？？？？？必须这样做，做过没有？有没有失火？
电脑没报过失火
你没听懂我得话吗？
这么简单的？你不会吗
知道你意思
要不你退费找别人算了
配合不了没法给你解决问题
高速行驶正常
答非所问，你完全配合不了我得思路
会不会是进气支管里翻板坏了，加油门里面有声音
有可能
拆开检查一下吧
失火基本是在高速才会发生：，这停在哪里慢慢加油门到一多转稳在哪就发抖，不稳在哪一加一放油门又没下事
明天拆下在说
好吧
岐管空气压力才三十点几Kpa是不是不正常了
正常
这正常吗
没故障现象时测什么都没用，都正常
没故障显示但稳油门还是抖
电脑报一切正常但空车稳油门在一千多转还抖这就让人头疼
你又不按我说的操作，就按照你的思路来吧
明天按你思路再查一遍
嗯
