你好！发电机的单向轮换过没有？
换了！
更换发电机单向轮后异响基本消失，向左右打方向仍有轻微咕咕guo声。挂倒档，发动机转速表仍然从800转到600转闪动，挂多几次倒档又不会！
你是不是上次把皮带取了试车没声音的那个车？
是的！
也就是说换后有好转，但还有一点声音
是的
这个问题就只有试车试车听一下声音才好判断了
好了8成，为什么挂倒档会出现800转至600转闪动，并带有震动，其他档位又不会？
应该是助力泵的问题
你的节气门清洗过没有？
节气门清洗过，要换整个助力泵吗？
是的哦
为什么原地挂倒档，转速表会800转到600转闪动，并带有震动？
这有可能是节气门的
但挂其他档位又不会，会不会变速箱有问题！
挂多几次倒档以后又不会出现转速表闪动与震动
这和变速器没有关系的
除了与节气门有关系，还有与哪些地方有关系？
它只和节气门有关系的哦
车开着开着会出现EPS警报灯，重新启动发动机又不会，有时重启也会，一直亮着，这大概是什么原因引起的？
电脑检查是什么故障码？
只有一个刹车灯故障，但踩刹车，刹车灯会亮，不踩会灭！
嗯！这是开关的信号没有到发动机电脑
需要换开关的
刹车开关？
是的
开关有四条线，两条到发动机电脑，两条控制刹车灯
是的
冷却液并没有少，但每天都出现冷却液位置低的报警？
传感器问题
换水壶
已更换活塞环，整个发动机大修，换了涡轮增压器里面的叶轮总成，但依然1000公里烧一升机油？修到怀疑人生，真可怜！
嗯！肯定是换的备件有问题
但活塞没换，活塞套筒没有换，加工厂说没有磨损！大概是什么原因造成，要向那个方向去修，更换啥配件？
换缸套，活塞，活塞环，气门油封就行了
就是没有镗缸，只换活塞环，气门油封已更换！
像这种烧机油的情况必须要镗缸换活塞的。
给钱加工厂镗缸，他也不镗，老师傅用千分尺量了以后，说缸简没问题，给钱他赚他也不镗缸！
哎！
要搞就得一次搞好嘛
大家都认为换非原厂的叶轮总成没有用，要换整个涡轮增压器，而且必须是原厂的，要5000大元，哪里有原厂的可以买阿？
换叶片肯定没用的。
原厂的备件市场有的哦
淘宝信不过！
淘宝所谓的原厂有，两千多，三千多，五千多，怕给人骗
只有到配件市场买，或者4S店
就是换了上图的叶轮总成
没用的哦
原涡轮增压器的叶轮总成中间的轴有点松动有点间隙！
嗯是的！最主要还是活塞和缸套
