冷启动时发动机无规律抖动，同时有锤子敲击水泥地的低_大众_帕萨特

冷启动时发动机无规律抖动，同时有锤子敲击水泥地的低闷声，热启动正常。车子是2014款1.4T新帕

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张波

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你好，根据你的描述这种情况，我建议你先清洗一下火花塞和喷油嘴的积炭，然后再加95号的汽油，连续用三瓶汽油添加剂，再观察一下。

2018-05-21 09:21:34

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

出现有两年多，没做过维修

我有一段视频录音，能发给你看看吗

你的这种情况，我建议你把火花塞积炭清洗一下，再清洗一下喷油嘴，到正规加油站加95号的汽油。然后再用原厂的汽油添加剂，一箱油用一瓶连续用三箱，再观察一下，会不会有所缓解。

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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。

你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。

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