这种现象首先需要将底盘下所有螺丝进行紧固。然后检查 稳定感胶套是否磨损 检查拉杆球头是否损坏 减震器是否漏油 并且更换损坏的部件 就可以解决
你好。请问车辆目前行驶多少公里了 是行走颠簸路段时发出这种响声吗？声音大概持续多长时间了？有没有越来越明显？还是一直都是这样。听到声音是底盘下方传过来的，还是车内发出的声音
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持续2个月了，越来越明显，行驶了11万公里，让两个技师听了，是从底盘传出来的！
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越颠簸越明显！
首先这种情况要检查底盘下方的固定螺丝是否松动，x35，后方底盘下面，有两根调节前束书记的球头拉杆。把这两根拉杆上的固定螺丝必须要重新紧固，这两颗螺丝是很容易出现松动现象的，我已经遇到过很多车 这两个螺丝出现松动现象，其次要把其他所有的悬挂固定模式全部进行紧固。紧固之后再试一下，如果还是发出这种响声，重点检查稳定的胶套是否松旷，检查稳定杆上的两边的小拉杆球头是否磨损。如果是四驱车型，还需要重点检查，后桥上的固定后包的胶套是否老化。并且把损坏的胶套或者是球头换掉就可以解决了
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是检查拖后弹簧摆臂的胶套还有羊角胶套吗？
是的
还有球头 和固定螺丝
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固定螺丝是拧紧了
那就看看其他的吧。减震器不会响的。这车的减震器和弹簧是那种分开的。
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但是发现拖臂 两个调整后速的胶套已经破裂 羊角的没检查
破裂就得换了 才看看
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平衡杆都拆下来了 跑还是有响声 是不是可以排除了？
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这车我看有单独卖胶套的 可以单独更换吧？
对 那就可以排出平衡杆
能单换 但是比较麻烦一点而已
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那就先把破损的胶套换完后在试试看怎么样？
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一般后羊角胶套时间长了也会破损吗？
是的，羊角胶套时间长了都会磨损老化破损。既然套子已经坏了。那就先换了再是时间
再试试
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好的
👌
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你好在吗
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这个是否属于老化开裂？
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这是摆臂胶套
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第一个是羊角胶套
属于。胶套明显开裂，明显出现老化现象
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两个都是吗？
是的。两个都已经明显开裂 老化了。
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那我们这修理厂的还说胶套没有裂
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我问服了什么水平
可以先把这两个换掉再试试。
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嗯 我让他们已换了 很麻烦啊
你看这个裂纹是很明显的。
上一个图片也有裂纹 还是不像这个严重。
下面的这张图片裂纹是比较严重的。
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看明白了
OK
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谢谢你 你是北京现代专修技师吗？
是的
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好的 以后有问题我会咨询你
好的 👌
