你好,我是汽车大师专家技师-张全体,很高兴为你解答。
转接备用油桶啥意思
是把原车油轨的高压油管拆下接长接进空油桐当火时油不喷到外面的
有没有图片给我看一下
这个先要确定油泵是不是正常工作
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我直搭油泵继电器都抽完20L油出来完了
火花塞对调一下就知道了
是不是火花塞的问题
路边工时,3/500吧
火花塞对对调
油泵工作正常可不知油压会过大造成吗
油泵的,启动拔油管,
出油吗
出油
出油的话,不应该启动不了
火花塞都换了
拨掉油管转接长备用油桐又能打得着
拔掉油管,直接启动,可以启动是吧
是
启动运行烧完油轨里的油就失火了
正常这样的需要把喷油嘴,拆下来
管子装好,启动,看喷油嘴是不是能够正常喷油
洗过油咀通电试喷都正常
要不我转发个视频给你看看
拆了喷油嘴,油轨,这样启动测试一下
看喷油嘴是不是喷油
我这感觉有点奇怪
不装油管,但是可以发动
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有油
油压够
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你可以把油嘴意思拆下来启动看看是不是喷油
你意思怀疑油压过高造成油咀不喷油。拆下油管打火又能喷油吗
拆了喷油嘴,启动看一下
看看喷油还是不喷油
好
先检查一下喷油嘴喷油
折要点时间稍等……
问题肯定是在油路
主要现在油泵是工作的
我也是这样想的
方向一致,那就拆吧
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有油喷很大
是不是喷油量多大了
是不是喷油量多大
这喷油量太大
你看下是哪里出了问题?油压阀吗
回油阀拆了检查一下
喷油量大什么处理呢?
拆下来看一下
发动机数据流正常吗
现在问题,就是喷油量过大
怎么知道这个有问题
用嘴吹,看能不能吹得动
咀吧吹压不过去
发动机机数据流可以看一下吗
吸也吸不通
用清洗剂清洗一下看行不行
人嘴气不够大
要是堵死了,不回油,油压大喷油量大,
肯定不行
好
清洗一下,看行不行
吹不过去难洗吧
装上去以后,回油管,回油量大吗
发动机数据流正常吗
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好的装上去试一下
好
先看一下,
装完打不着
冷却液温度零下40度
没那么冷吧
东莞的
冷却液温度传感
先检查一下
零下40度,应该是线断了
水温之前电脑显示不正常刚换个新的了
还是一样是吗
解码器提示
水温显示正常,再启动
前两天我换了汽门室垫后用机头水洗过发动机上部了会不会洗坏哪个传感器
要不你把插头,拔了,用线连起来看一下
看多少度
好
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可以启动吗
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水温肯定得这么高
能启动吗
能
能启动,换一个水温传感器吧
更换水温传感器就可以了
那水温感应器坏了吧
就是水温传感器的问题
零下40度,喷油量过大,混合气过浓,所以启动不了
短接,显示119度,说明线没有问题,传感器坏的
问题就是水温传感器
装回旧的水温传感器好像一却正常。谢谢大师指点。先用先再看看了!
好的,
解决问题就行
能再问另外一台车问题吗?
三元催化问题
可以清洗一下