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2019年8月份才买了一个二手的04年的马自达323 从成都开了八九百公里回来一切正常,松油减速时有点挫顿,10月审车尾气刹车不过,然后就在那个审车的修理厂,租用换了一下三元催化和氧传感器,审过了,然后又把原车的氧传感器和三元催化。想着顺便做个保养,让他们顺便给我,洗一下喷油嘴,节气门好像还弄了一下水泵和水泵的管子, 结果现在问题出来了,本来要减档提速的时候总是挫顿,想要急加速油门踩下去,反而挫顿一纵一纵,就像燃烧不完全快要熄火那样。就算油门踩到底也是一怂一怂的。我试过发动机安静无抖动,一般情况空荡可以转速轻松到6千转,有一次空档也轰不进油。根本不敢超车,这半个月就这样将就着开到昨天直接开到半路,无法加油了,直接不走了。停了两小时又能走,今天早上也能走,现在开去修理厂了,说要慢慢检查。今天两天了说是没查出哪里的问题? 我也在网上看了一个帖子,这种问题好像很复杂哦,好像马自达323出这种问题的很多,不知道大家怎么解决的。我主要担心修理厂找不到原因,最后换来换去,好好的马自达给弄废了,请问各位这是哪里的问题
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盛兆民
4.8
/
已服务车主
18282
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
车子发动机问题,提速顿挫感,这种情况主要检查油泵压力是否正常,汽油滤芯是否脏堵,除外检查高压火是否正常,特别是高压包是否断火。
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你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
先检查油泵压力是否正常
mechanic_avatar
再检查高压火是否正常。这是两个常出现问题的部位
mechanic_avatar
我这个小县城修理厂可能太忙了 两天了 没查出问题,说是先从电路查起
mechanic_avatar
就是这次搞个保养 一个做年审的修理厂给我做保养 洗了喷油嘴节气门 搞出的问题
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先检查维修动过的部位安装是否到位。然后检查上面两个方面。
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检查火花塞,或者高压包,试试,特别注意是否断火。或者油路油压低。
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