你好，烧油不抖动，证明问题还在气路和火花塞，还有燃气电磁阀，你都需要检查了，首先燃气对火花塞要求比较高，这个是你检查的重点，再就是燃气电磁阀是否工作，混合比是否调整正确。目前你的缸压明显不够先解决缸压问题吧。
你好，我是汽车大师金牌技师-李科，很高兴为你解答。
你好，改气后跑了多少公里就出现这种现象了。
目前检查了什么，更换了什么。
在吗？
烧油不抖动，证明问题还在气路和火花塞，还有燃气电磁阀，你都需要检查了，首先燃气对火花塞要求比较高，这个是你检查的重点，再就是燃气电磁阀是否工作，混合比是否调整正确。
改裝廠說是缸壓不夠
几个。
有没有8个缸压。
缸压不足，烧油应该也会轻微抖动的阿。
3個
那你烧油都会抖动的，只有单独一个缸是三个还是。
有1個缸壓夠
有1個缸壓有9個
好吧！燃气非常费气门的，爆震大，先拆解缸盖检查气门吧。
那拆缸費用貴不貴
每个地方都是有价格差异的呢，您是哪里的。
成都
好吧
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請你給個評詁價
2000左右。
那是不是這車不能燒氣嗎丫！
有沒有其他的方法
烧死的车基本都是跑滴滴或者路程比较大的，都这样
机械问题只有解体维修了，没有其他办法
我的車只有2萬4千公裏
！！
那就先看气门间隙，间隙没问题看气门是不是破裂了。正时正确不正确。
后期建议不要使用天然气了，故障率太高了。
能不能調氣門間隙
可以阿，
那你得先检查。一般情况下两万公里间隙很少出问题，但是燃烧天然气破气门很长见
為什麽修車的說要拆缸
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說明白點看不懂
不拆缸盖，看不到气门，所以要拆。
只拆缸蓋還是全拆
是換之氣門嗎
是的
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什麽意思
没有什么意思阿，
就是你现在修这个问题，确定气门间隙没有问题，正时没有问题，就直接拆解缸盖。你不是修车的，跟你讲不太明白。
总之就这个维修思路，排除正时和气门间隙后，必须拆缸盖检查气门。
