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五菱之光
五菱之光465发动机,车辆行驶了10万公里左右,怠速忽高忽低,节气门怠速马达已清洗,问题没解决,然后把油泵进油管用钳子捏了一下,车辆好了两三天又犯了,求解
五菱之光465发动机,车辆行驶了10万公里左右,怠速忽高忽低,节气门怠速马达已清洗,问题没解决,然后把油泵进油管用钳子捏了一下,车辆好了两三天又犯了,求解
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唐亚铭
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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既然现在已经更换了节气门总成,就需要调取氧传感器数据流 针对检查有问题的氧传感器线路 ,更换损坏的氧传感器,内窥镜检查燃烧室积炭 专用设备清除,燃油压力表检查燃油压力 必要时候更换燃油压力调节器或者油泵
2017-08-28 14:18:43
检查进气真空管路有无泄漏情况,如有要修复,如没有测试故障码
没有故障码,也没有真空管漏气现象,刚才把油泵进油管捏了一下,车又好了
检查油路油压是否正常,有无异常泄压
怎样检查是否泄压
接上油压表,二十分钟内观察油压下降情况
好,我试试看
相似问题
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?
根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
蔡波
4.7
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五菱之光,6年车,7万公里,天气冷了怠速不稳,有时要启动2次,发动机稳一下又抖动,加油车不动,像准备死活,节气门洗过没用,怠速马达也洗过,是什么问题
张慧
5.0
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五菱之光6376,发动机465q3e2,凉车抖动,怠速熄火,热车正常。公里数133776公里,换了节气门,换了怠速马达,换了缸线,换了火花塞,换了水温传感器,换了曲轴位置传感器,换了凸轮轴位置传感器,换了汽油泵,换了碳罐,换了汽油滤芯,清洗了进汽道,清洗了三元催化,都不管用,请问一下是还有什么没换的
此车故障现象为发动机怠速抖动,冷车故障明显,热车故障消失,用户已将造成冷车怠速不稳的配件几乎更换完毕,根据此现象,需检查发动机冷车汽缸压力,检查发动机气门间隙是否正常。
于大伟
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五菱之光,6388,13年的车子,4万公里,现在就是行驶途中突然油加不上,空档可以加油,过了蠕行一会就好了,,这问题就特别的明显了,换了汽油滤,机油,变速箱油,清洗了节气门,还是没有缓解,请高手指点,跪求
钟丽
5.0
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你好大师 我的五菱之光6390NF2012年的车 行驶了四万公里 近期行车途中总灭火 打火扶着油门 一松油门就灭火 怠速电机换新的了 节气门也换了 还是不行 电脑的码也给清除了 好了一段时间 又犯病了 有时候怠速还高 把怠速电机拔掉再插上就好了 求大师帮忙解决一下 万分感谢
杨旭
5.0
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五菱之光空挡停车怠速正常,但是加油加到2.3千转左右(转速表坏了)发动机就一抖一抖的,怠速一上一下的那种感觉。开起来车子车身抖动,越大油门抖动越厉害。换了火花塞、分电器、汽油滤清,高压线。清洗了节气门,还是没好,求各位大神帮忙看下是什么问题,最好能告诉我如何检测最好,谢谢~
检查传动轴,检查发动机是否有故障
周兴旺
5.0
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五菱之光,6388,13年的车子,4万公里,现在就是行驶途中突然油加不上,空档可以加油,过了蠕行一会就好了,尤其挂挡滑行一段,这问题就特别的明显了,换了汽油滤,机油,变速箱油,清洗了节气门,还是没有缓解,请高手指点,跪求
张丰珉
5.0
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我有一辆五菱之光2010款的发动机是B12。,2010年七月的车跑两万三(住市里不经常开)。最近空挡怠速有点抖。就好像转到一定位置就抖!挂档就没感觉了。去售后说是油路脏了,让我跑趟高速,然后加九七的汽油再跑趟高速。然后去清理喷油嘴。也清理节气门了也没多大改善。求解!!!
蔡波
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大师你好!五菱之光465发动机,09年的7万公里现在天气有点凉24℃冷车启动困难,启动后发动机抖动马上熄火,反复启动4~5次发动机才会正常运转。如果踩住油门踏板启动一次就可以正常,目前换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴,换了火花塞,换了高压线,电瓶也没有问题可是还解决不了问题,到底是什么原因?
陈宁
5.0
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师傅们,你们好,我的五菱之光小面包冷热车均抖动,排除积炭,节气门缸线油压调节器,故障,都快换了一遍了,加点油就不抖了。今天刚发现大灯时抖动有反应,好向有一点加重。是哪的问题啊,自从抖动换过怠速马达,节气门位置传感器,进气压力传感器汽油泵。火花塞,缸线,大修了发动机还。冬天更明显抖动裂还,求解。
马文
5.0
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