根据您说的这种现象来看,主要是在图片当中的几个问题点,我个人觉得这种情况我们可以先对油压进行测量,检查一下过滤网,如果确定没有问题之后,应当考虑是否配件或者是vvt电磁阀工作的原因。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
您拍一个图片,我看看是哪一个故障码。是不是正时链条被拆装过,或者是由于车辆本身的vvt齿轮有问题?
换过正时链条
vvt齿换过了,还那样
清洗过电磁阀,还是报码p0012
我记得在后面有个滤网,你看一下怎么样?
滤网在哪?
图片收到了吗?
收到了,发动机内部挺干净的,没有积碳,油底也非常干净
我问过了,修理厂说清理过了
emc是啥
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电脑怎么测试
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凯美瑞凸轮轴位置a正时滞后,不是过度延迟
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电磁阀跟这有关系吗
对了,这车改天然气了
你说的是哪个电磁阀?是指的vvt电磁阀吗?
我觉得跟改这个天然气没关系。
是的
这个也是有关系的,你看第二条就是指的那个电磁阀。
能测是吗
电磁阀能测试好坏吗
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压力够,
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以前用10w40的机油,现在用0w40的机油,有关系吗
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链条一套都是新的,我问问修理厂
麻烦你用大家能听懂的话,用文字打出来好吗,要不不好理解,都检查什么,我去跟他在确认一次
从故障码来说的话,我给您发的那个图片上面就是一些故障的范围点。你已经检查过油道油压没有堵塞,油压可以。而且也更换过vvt齿轮。控制微微t齿轮的电磁阀你也确认没有问题那故障点就剩下正时链条,正时曲轴齿轮磨损。或者是正时安装有错误。或者是电脑的问题。您这里又说链条这一套都是新的。那么我们不考虑存在品质与安装问题的话,那您这个故障就只剩下电脑的问题了。但是我个人认为电脑损坏的几率还是非常小的。
懂了,谢谢你,修理厂说正时没对错,现在差电磁阀没检测,还有滤网,修理厂说滤网没弄
犯愁,这个故障码感觉车没劲,费油
现在还有个毛病,不知道是怎么来的,车着火,抖一下就正常,火花塞新换的ngk白金专车专用的,
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懂了,
麻烦了
你好,电磁阀怎样测试好坏
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有没有图片?正负极什么的那个图片
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懂了