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雪铁龙c5换助力泵时维修厂把助力油漏到发电机里了，造成行驶时发电机冒烟，怎么处理，对发电机有何损害

雪铁龙c5换助力泵时维修厂把助力油漏到发电机里了，造成行驶时发电机冒烟，怎么处理，对发电机有何损害
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唐炜
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，这个应该问题不大，放心吧。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-张玉波，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
发电机内部也很难清洗擦拭的
mechanic_avatar
那您正常开吧，等油干了应该就没事了。
mechanic_avatar
助力油管烫手呢
mechanic_avatar
对发电机没损害吧
mechanic_avatar
以前我不小心把水泼到发电机里面去了，到最后车一直都没有问题。
mechanic_avatar
好的谢谢
mechanic_avatar
不客气了
mechanic_avatar
助力油管很烫，助力油箱也很热，没问题吧
mechanic_avatar
没问题。
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副厂的用了会有你这个现象，你最好是先看皮带型号，型号用1710的，用了没声音就不管了，还是会有就是把张紧轮换成盖茨的
陈启前
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车子停车等红绿灯时，有点抖动，而且发动机舱会传来尾气的味道，是在开外循环的情况下，发动机自然热风，上个星期也出现这个状况，比这次抖动厉害些，发动机故障灯也亮了，后来开到维修点去电脑查了也没问题，后来又做了一个大保养，清洗了节气门，清洗了喷油嘴，换了刹车油，加了防冻液，换了火花塞，换了变速箱油，换了机油，我车子是14年的雪铁龙C5尊享版的，开到目前公里数58000公，是二手车购入。
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卢二辉
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用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验
邓月冬
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曲轴位置传感器总是坏，要不定期更换！雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里，每天都会偶然间启动困难，钥匙门回位打火2~3次，才能着车，有时ESP故障灯亮，灭车后，再次正常着车，就不亮了，可以正常行驶。但有时就能正常启动，有一次在行驶中熄火，但凉凉车后又能正常行驶，热车遇到此类情况较多，经4S店电脑检测，是曲轴位置传感器损坏，无其它故障码，更换后，就能正常启动使用一段时间，已经更换4个了，但使用一段时间后，就坏，4S店技术总监分析后，原因到现在找不到，求帮助。4S店检测油路系统正常，点火系统正常，清理过积碳，换过水温传感器（但是无问题），汽油坚持使用95号，汽车电瓶使用的是75AH，发动机声音正常，油耗正常11个，购车之日起，坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000
你这个只有查下线看看有没问题，还有飞轮看下。
彭德刚
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车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死，竟然没法原打动方向。第二天拿去修，修理工说泵烧了，给我换个trw泵。可以原打方向，刚开出去还没开几公里，方向盘又变异常重，全程基本靠意念开车。第二天去找修理工，修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力，后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店，修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去，竟然还给我trw泵，我说我上回就安装这种泵，老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装，说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装，修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用，心又塌了，又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去，然后加新助力油。咦，奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉，开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生，车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽，又去淘宝订了个博世泵，装上去效果非常好，非常轻，但是后来问题出现，就是冷车轻，热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚，早上起来方向又变轻。到今天第四天，方向又变重了，冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞，因为之前在外面换泵，修理工都是只用抽油的抽，没有用油去洗油路。去4s也没办法，技师怀疑还是泵的问题，但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊，谢谢！！
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刘庆
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汪帆
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雪铁龙C5加金嘉护机油5W30会有问题吗
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邹海兵
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
边红超
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