发动机报P0317故障码，此故障不会导致发动机无法起动，除非电脑板损坏，维修此故障建议检查四个轮速传感器外观和数据，检查发动机的点火系统是否有异常，查看曲轴位置传感器的数据，还有一个就是ABS泵的问题了，可能导致的故障原因就这些了，一般都是换ABS泵和轮速传感器比较多
你好，我是汽车大师银牌技师-韩华楠，很高兴为你解答。
你好，
有故障现象嘛？
车启动不着
没有火
在吗
没火
没有其他故障了？
故障诊断码说明
DTC P0317：发动机控制模块不能检测到任何不平路面
电路说明
发动机控制模块(ECM) 通过检测曲轴转速的变化，确定发动机是否缺火。当车辆在不平路面上行驶时，曲轴转速也可能发生变化。发动机控制模块(ECM)通过不平路面重力(G)传感器或电子制动控制模块(EBCM)（若装备防抱死制动系统(ABS)）接受不平路面信号。根据各车轮转速传感器提供的车轮加速/减速数据，防抱死制动系统能检测车辆是否在不平路面上行驶。该信息由电子制动控制模块(EBCM) 经串行数据线发送给发动机控制模块(ECM)。G传感器是一个垂直低重力加速度传感器。通过感测由路面凹凸所导致的垂直加速度，发动机控制模块(ECM) 确定曲轴转速的变化由发动机缺火还是传动系统引起。如果发动机控制模块(ECM)无法接收这些信号，将存储以往故障诊断码。
电路/ 系统 检查
1. 起动发动机，使用诊断仪观察故障诊断码信息。不应该设置DTC P0317。
2. 如果车辆通过了电路/ 系统检验测试，则在运行 DTC的情况下操作车辆。您还可以在从“Freeze Frame（冻结故障状态）”/“Failure Records（故障记录）”数据表中所收集的条件下操作车辆。
电路/ 系统 测试
重要注意事项：如果发现车速传感器引线损坏，必须更换车速传感器。
1. 点火开关“关闭”，断开相应车速传感器上的线束连接器。
2. 测量车速传感器高参考电压电路和接地之间的电压。检查电压是否低于1.5伏。如果电压超过规定值，检测车速传感器高参考电压电路上是否对电压短路。如果电路/ 连接测试都正常，则更换发动机控制模块。
3. 测量车速传感器低参考电压电路和接地之间的电压。检查电压是否低于1.5伏。
如果电压超过规定值，检测车速传感器低参考电压电路上是否对电压短路。如果电路/ 连接测试都正常，则更换发动机控制模块。
4. 若所有电路/ 连接测试都正常，更换相应的车速传感器。维修指南完成诊断程序后，执行“诊断维修效果检验”。车速传感器更换
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。
车速传感器的更换。
发动机控制模块的更换、设置和编程见“控制模块说明”。
4s
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这个故障影响车启动不着吗？
不会
你现在主要是没火
你量一下点火线圈上的电压
兄弟怎么样了？
不行，还是没有火
曲轴传感器电压多少
你启动看看曲轴位置有没有转速
没有
也没有曲轴传感器故障
线也是好的嘛？
线，点火线圈，曲轴位置传感器，发动机电脑，就这个几个东西
电脑动作测试有火
那就考虑点过线圈或曲位
换个曲轴传感器试试再说吧，P0317这个故障不影响启动车吧？
这个故障查下来就让换两个东西，一个电脑板，一个是车速传感器
