这种情况需要确定是不是水管里面有空气了,如果是水管发胀,那就基本上确定是气缸垫有问题
如果不涨,那不排除节温器本身有问题或者是水泵的问题!这个需要进一步检查的
你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,车辆之前有没有过高温的情况?
有过
第一次换了节温器
第二次又换了水箱
第一次换完后跑高速正常吗
跑了,都是跑高速出现的
正常市区行驶没问题是吧?
更换的是不是原厂配件?
没有
原厂的
感觉老有空气
加油会停到流水声
那这种跑高速高温的情况,排除节温器,水箱,需要考虑是不是发动机气缸垫的问题了,气缸垫水道和气道有轻微串气。
这样的话就会产生气体,对吧
是的
要不气体从哪儿来的
高速高温,除了气缸垫,别的方面可能性不大
4s
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假高温的话,这个需要用电脑读取一下动态水温数据流,看一下实际仪表盘显示温度和发动机水温有没有偏差,不过由于搭铁线路虚接造成的假高温的可能性不大!主要还是考虑气缸垫
真高温的话应急车道停3分钟,再打着车就能正常开,这个正常吗?
主要疑惑到这了
这种情况需要确定是不是水管里面有空气了,如果是水管发胀,那就基本上确定是气缸垫有问题
如果不涨,那不排除节温器本身有问题或者是水泵的问题!这个需要进一步检查的
好的
后减震一高一低,提示悬挂故障,您遇到过这种故障吗
需要用电脑读取一下故障码,一般漏气可能性较大