你这是节温器,这个位置有漏水的这个痕迹磁故障,这款车辆还是比较常见,更换那个短的水管以及节温器重新紧固安装,大部分都不会再漏了,洗干净就可以了。
找修理厂全部洗干净
然后让修理厂做一个冷却液压力测试。
看一下压力降不降
他说用压力测试不好
全都这么修
没有啥不好的
因为我的车年限长
他说我的车年限长
正常打着车热车压力也能达到测量那个压力
很奇怪来来回回几次了
没事
你分析一下是什么原因
谢谢
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估计是没洗干净,洗干净的话应该就不会再出现了。
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你就像我说的,进行一个压力测试就全知道了,你别不敢测试。
到哪修都得进行测试,不测试的话胡乱猜没用。
如果测试的时候发现了漏水,那这地方就是有问题,并不是说因为测试的时候造成了损坏。
2011年车也不算太老,没关系。
你这是节温器,这个位置有漏水的这个痕迹磁故障,这款车辆还是比较常见,更换那个短的水管以及节温器重新紧固安装,大部分都不会再漏了,洗干净就可以了。
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你这款车有节温器,漏水的比较多。
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正常是节温器以及那个短管子更容易漏水。 管子的话,那就根据实际情况检查来确认了。
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在车上检查哪里有防冻液就给那里洗干净,然后在修理厂进行试车检查,看看漏不漏。
比如说看见水管附近有防冻液痕迹就给洗掉,然后继续看这个位置是不是还会出现,如果还会出现就表示这个位置泄露。
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明天去修理厂进行一个压力测试,看看压力下不下降就知道了。
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如果有泄漏就一定会下降,如果最终确认没有下降的话,就表示一定没有泄漏位置。
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压力加压1.5bar。测试的话,10分钟左右就能得出结论。
好的谢谢
有问题在咨询你