你好，这个故障码的话是我们进气歧管绝对压力传感器电路故障。当前尝试看看故障码能不能清除掉。如果故障码一直清除不掉，说明当前故障真实存在，不是偶发的。那么这种情况的话，找到我们进气歧管上面的压力传感器。看一下它的传感器插头有没有插接不牢。然后这个传感器的线路到时候确认一下。一根5伏的电源，一根零伏的搭铁线。着车的话一根1.3伏左右的信号电压。时候可以根据这个标准的数据来确认一下，看是电源的问题，还是没有搭铁的线的问题，还是信号线路断路问题。如果以上都没问题，最后再考虑更换检查这个传感器。
你好，稍等一下，一会的话回复你，现在的话正在开车。
你好，不好意思，让你久等了，这个故障码的话是我们进气歧管绝对压力传感器电路故障。当前尝试看看故障码能不能清除掉。如果故障码一直清除不掉，说明当前故障真实存在，不是偶发的。那么这种情况的话，找到我们进气歧管上面的压力传感器。看一下它的传感器插头有没有插接不牢。然后这个传感器的线路到时候确认一下。一根5伏的电源，一根零伏的搭铁线。着车的话一根1.3伏左右的信号电压。时候可以根据这个标准的数据来确认一下，看是电源的问题，还是没有搭铁的线的问题，还是信号线路断路问题。如果以上都没问题，最后再考虑更换检查这个传感器。
昨天还好好的。今天打车感觉小抖动，用优驾检查是0105。但是仪表盘上没有故障灯亮
这个传感器的线路怎么检查？
看看故障码能不能清除掉，如果故障码能清除，低调就说明故障是偶发的，就不一定是真实存在的故障。线路如果真的有问题的话那么发动机的故障指示灯会一直亮。我们排查线路的时候只是要确认传感器有没有5伏的电源有没有零伏的搭铁，和怠速热车的时候有没有1.3伏左右的信号正确的电压。来判断这个传感器有没有坏。这个测量的时候是插头不要拔下来，全程在传感器上面去测量。万用表的黑色表笔始终接着蓄电池的负极。然后万用表正极红色的表笔分别去触碰这三根线的信号电压。如果是电源线路存在问题，也就是说这三根线任何一个线出现了断路开路，对电源短路对地短路都会出现故障码。我们排查线路的时候只是要确认，就是说换这个传感器也好，还是怀疑这个传感器也好，我们需要对线路排查一遍再去更换传感器，如果线路正常，那就是传感器的问题。
还有那种的话，它很多的故障码很多都是不真实的，不准确的。还是以正儿八经的专用诊断仪为准。那种软件的诊断仪的话，基本上就是不准确，很多的软件程序和实车很多都是不匹配的，甚至读出来的故障码也没有很大的意义，它读出来的有的时候也都是一些不真实的。
哦，
首先我们发动机正常工作而言的话，它本身就会有轻微的抖动，震动出现，只要是均匀的就可以判别它没有什么问题。当前建议使用专用的汽车电脑诊断仪读取故障码，看看有没有这个故障。如果有的话进行清除，看看故障码能不能清除掉。如果一直清除不掉就说明故障是真实存在的，这个时候的话就要对这个传感器的线路做排查，如果线路没有问题，通过传感器。而传感器的线路的一些标准数据和检查方法，我上面写的有，到时候可以仔细的去揣摩一下看一下。当然这个也是需要专业的维修技师来去操作的，你如果说之前没有从事过这一块的话，那么可能就会觉得非常复杂，你可能就不一定能够理解。而且对于这个传感器，如果说损坏的情况下，发动机故障灯会亮。然后发动机的加速性会受到严重的影响。会导致急加速无力加速加不起来。以及急送油门，加速的过程中可能会出现顿挫，放炮等。所以以上故障现象如果没有的话就可以大可不必担心啊，方便的时候闲余的时候后期条件允许的时候，可以到奇瑞的售后服务站使用原厂专用电脑来检测一下。
