你好，P310B故障码，可能是：①燃油压力传感器损坏。②燃油滤清器损坏。③燃油泵损坏。导致压力低引起！
氧传感器故障，检查测量下线路看看加热供电线是否正常！测下氧传感器加热丝阻值！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好，把故障码拍图给我下，谢谢
然后读下103和140通道数据流给我下
![mechanic_avatar]()
我看数据流了，低压压力4.34.高压压力33.61
故障码拍图给我下
![mechanic_avatar]()
现在故障码就报氧传感器加热电路，那个码今天早上没有了
哦哦！那这个故障码，测下氧传感器加热的阻值！
一般是氧传感器问题
![mechanic_avatar]()
昨天那个故障码还是主动静态的呢，今天早上就变成被动，偶发的了，而且昨天看数据流低压压力才3.多
![mechanic_avatar]()
正常的cce发动机的高低压力是多少
哦哦，那3个多，低压就低了，正常大概5.5个压力
高压在35个压力左右
![mechanic_avatar]()
我记得2.0T的发动机低压应该在4.5到5.几，高压应该在39到41
恩是的
![mechanic_avatar]()
你说会不会是燃油压力调节阀坏了
![mechanic_avatar]()
这个东西在什么位置？
汽油泵，低压压力传感器，汽油滤芯
![mechanic_avatar]()
我这发动机型号是cce
嗯，我知道！
![mechanic_avatar]()
刚做完大修，原来就有这个故障码！凉车着车，高压油泵噪音大
哦哦！汽油泵，低压压力传感器，汽油滤芯，先检查一下
![mechanic_avatar]()
是不是低压压力低，伴随着就高压压力也低，你看我这个数据流正常吗，我总感觉低
![mechanic_avatar]()
它这个燃油压力调节阀在什么位置，是不是和高压油泵在一块
![mechanic_avatar]()
还是个2.0t一样在汽油滤芯里
![mechanic_avatar]()
现在着车什么的都正常，
低压的低些，你用汽油压力表测量下
汽油滤芯里面呢，也是6bar的
故障码是P310B么？
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
他这次加油在小加油站加的92汽油，我怕汽油不行
嗯那就可能是：①燃油压力传感器损坏。②燃油滤清器损坏。③燃油泵损坏。
汽油的话，应该影响不大，也不会影响压力
![mechanic_avatar]()
关键今天又不报这个故障码了，就报两个前氧传感器加热电路屌丝故障
😂那你就跑跑观察，看还出现不！一般遇见这个故障码，.仪表还没有故障灯亮
![mechanic_avatar]()
氧传感器这个和这个有关系吗？他之前烧机油特别严重，我给他洗过三元催化，不行氧传感器给他换了？
氧传感器和燃油压力的故障没关系的！
氧传感器的，你测下加热的线路，两根线一个12V，一个是7/8V左右！线路没事，就氧传感器问题
插头的3，4号脚
是3和5号脚
![mechanic_avatar]()
我刚才把汽油滤芯换了，现在又报那个码了而且低压压力才2.9，然后熄火低压压力才3.56.还一点点的往下走，是不是汽油泵坏了，还是燃油燃油压力传感器坏了
哦，那可能是汽油泵有问题，遇见汽油泵上的管子磨损然后泄压的
![mechanic_avatar]()
高压油泵有可能坏吗？
高压油泵不影响低压，除非是低压压力传感器问题
![mechanic_avatar]()
高压压力值一直在变，给油门就来回变，压力传感器在什么位置，是在喷油嘴油轨上的那两个，还是高压泵上那两个？
低压的在高压油泵上
![mechanic_avatar]()
高压的在油轨上，都是两个那个是？
![mechanic_avatar]()
高压压力值来回变正常吗？
恩是的，高压压力传感器在油轨上
正常
