你好根据你车问题描述分析 这个车子一拖就着 有时候拖着还不好启动 检查一下转速够不够 检查一下压降电压 如果没有压降 检查低压油泵压力 熄火会不会泄压 最后在检查积碳 谢谢
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好师傅
车子一拖就着 热车好着 首先排除电瓶问题
漏电问题
其他都不用考虑 机械 什么都是好的 因为可以着车
还有压降问题
如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
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嗯
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你是技师吗
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嗯 首先车子能拖着 说明油路 正时 缸压 都没问题
剩下的就是电瓶 漏电 还有压降问题
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嗯 这个车检查下漏电 还有压降
我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
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让你久等了师傅
这个车首先排除漏电 如果不漏电 检查下预热塞 还有喷油嘴
还有就是EGR阀堵了也会这样的
压降就是电源压降共接地 接地压降共电源 启动车子后 万用表一头接正极 一头点电瓶 车身 发电机 然后 万用表接负极 一头接发电机火线 起动机火线 看看电源压降 不能大于0.36
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在排气管相通的
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都有这个阀的
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处理废气 用的 堵了后 就不好启动
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这个阀卡在不能完全关闭 车子出现冒黑烟 启动困难
清洗一下试试 不行就要更换了老师傅
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好的师傅
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等于说喷划清可以着
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这个车都换了哪些东西
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柴油压力检测没有
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你热车把数据流给我
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明白了
这个车你喷划清就可以着
问题就出现在油路
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你等下师傅
好的让你久等了
这个车有3个原因 1转速不够 因为能拖着 2 积碳过多 3油泵泄压
因为着了后 热车有时候也不好启动
线路 机械都不用考虑 因为车子发动起来一切正常
测下低压油泵压力
能启动不代表钥匙关了泄压
转速不够就是压降
积碳多 喷的油让积碳吸收了