整个车身接线盒都没有电，而且主电源的黑色粗线上上有电的，所以这个是主车身接线盒内部的问题，需要更换。
机舱里有没有保险丝坏的
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坏了两 我已经换了
嗯，这车是智能钥匙的还是普通钥匙的
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智能滴
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一键启动
原车智能钥匙吧
找下IG2继电器是否正常工作
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在哪
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方向盘下面？
机舱里
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IG2保险丝没有问题，能正常工作
我说的是继电器
我第二张图中的IG2继电器
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是继电器
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对的
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没有问题
继电器有几个针脚有电？
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四个
这4个针脚有几个是有电的
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两
是不是1和5号脚
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对
那说明电压没问题，就是继电器没有吸合
再看下2号搭铁是否正常
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2和3都是打铁的
2搭铁是对的，2搭铁，继电器就会吸合，这样就会有电过去的
3号脚给那三个保险丝供电的
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是的 都是正常的
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接下来查什么
3号脚不能够搭铁呀
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电笔能点亮
怎么点亮？
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电阻是96.7
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一头接正极笔量三号
好吧
喷油嘴的电阻不是很大的，不可以这么测量的
2号脚和车身搭铁的电阻多少？
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1.4
嗯，那没问题，
换个继电器
把FOG的换过去
这个是雾灯继电器
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换了 没用啊
点火开关需要打开的
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还是打不着火
现在先不管能不能着车，你先看看有没有电了，那三个保险丝
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哪三个保险丝
开始你说的三个呀
开始你问就是这三个没电，所以我就根据你问的这个分析排查，这没电车肯定启动不了，但启动不了不一定是没电
是的，现在这有没有电？
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不是啊，我开始就说了方向盘下的保险丝盒没电，就只有这三个有电，其他都是每电的
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其他都是没电的，就那三个有电
😓
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箭头标的那三个有电
这个盒子上有一个白色的粗线有没有电？
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这
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电压没有
还有没有比这跟在粗一些的
黑色的那根
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粗线就这两比较粗了，万用表一头接负极一头接白线没电，一头接正极一头接白线12.42电压 。万用表一头接负极一头接黑线0.85电压，一头接正极一头接黑线11.57电压
白线边上不是有一个特别粗的黑线，这个黑线有没有电？
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是的，上面这个就是量出来的电压
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接负极量出来的是0.85接正极量出来的是11.57
粗的黑色线有电，那下面有好几个都应该有电的
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还是没有，我从新有量了一遍
7.5的车载诊断系统有没有
黑色粗线有电，这个诊断口 的保险没电，那就更换这个主车身接线盒吧
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没有啊，有我就拿电脑看一下了
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哪个是接电盒呀
就是这个
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就这玩意
