您好
这种情况的话，建议检查下发动机数据流中的点火数据流，看下2缸有没有失火故障码的，建议检查下点火线圈，喷油嘴，火花塞，进行调换法测试下看看，会不会有效果的
你好，我是汽车大师银牌技师-王初安，很高兴为你解答。
？？？
您好
这种情况的话，建议检查下发动机数据流中的点火数据流，看下2缸有没有失火故障码的，建议检查下点火线圈，喷油嘴，火花塞，进行调换法测试下看看，会不会有效果的
火花塞没问题
喷油嘴，点火线圈，有没有进行对调试下的
这个和三元催化器，没有关系的，所以三元催化器这边不需要考虑
点火线圈也好的
喷油嘴没试，车着急有事走了
进行对调测试下，不要什么都好的，是看好的，还是说换过？
会不会是喷油量大？
这样的故障，基本就这几种情况
如果说点火线圈，火花塞都正常
那么就需要进行喷油嘴调换测试
换过火花塞
如果说还是一样报2 缸失火
点火线圈调换过
那么就还有两种情况
第一就是曲轴位置传感器问题引起的
第二就是车本身有高温过，导致缸垫的密封性有问题
打钢压？
恩，调换过，那么可以确定是没有问题的
基本就是这两种问题？
在试一下喷油嘴？
对的，一般常见的就这几种故障的
喷油嘴。火花塞，点火线圈，缸垫，曲轴位置传感器
如果再过来，喷油嘴再进行调试下
曲轴位置传感器为什么会影响缺缸？
嗯
？？？？？
曲轴位置传感器感应有问题
那么就会导致信号丢失
某个单缸有失火，曲轴传感器会有关系
这个是故障码，你看看
建议按我说的进行检查
好的
跟三元催化没关系吧？
看到了
就是2缸失火导致的问题
如果是单独的三元催化器有问题，不会只导致2缸出故障
故障码也有多缸失火啊
多缸失火是主要的故障码含义明白不
电脑检测肯定是这样
一般如果是一个缸失火，电脑检测的故障码是有2个的
不清楚故障码含义
一个是多缸失火，一个是单缸失火，懂吧
好吧
如果是真的多个缸失火。不可能故障码就显示2缸明白不
只要把二缸缺缸给治了问题就解决了
明白了
恩，是的
我可以问问你其他问题吗？
帮我看一下这三个故障
自动变速箱修的少，不好意思啊😂
下面那个节气门位置关闭性能
这个建议先做个节气门清洗匹配下看看，有没有效果的
如果没有的话，可能需要更换节气门了
读变速箱里面没故障码，这是发动机里面读出来的
节气门清洗过，没匹配，事故车
变速器一般是变速箱内部的，这个不可能发动机啊
我也就是奇怪
节气门进行匹配下看看，
这个什么车的
好的
雪佛兰新款科鲁兹
你先把节气门匹配下看看，变速器充液这个确实没碰到过
好的，我问一下修变速箱得吧
还有一个雪铁龙C4L，巡航定速失灵
？？？
稍等一下啊
我看下故障码
好的
这个不是右前轮轮数数据有问题麻
这个有问题肯定影响到定速循环的
传感器有问题？
这个故障先处理
好的
发动机得故障删不了
这个故障导致轮速数据不对，那么会影响到ABS系统啊，
这样的话肯定就会有影响的
好的
