您好!很高兴能为您服务。
您好
4s
点击前往小程序查看回复
就每隔几秒钟坐在车里面就能明显感觉到抖几下。
怠速的时候坐在车里面,每隔几秒就抖几下。
怠速指针就晃一下。
4s
点击前往小程序查看回复
打开引擎盖听发动机会间歇性的传出轻微轰油门的声音。
4s
点击前往小程序查看回复
我找过本地的师傅。。。他说涡轮增压的车不需要清洗节气门。
他还说这个不是问题,让我不用管。
但我觉得这应该是问题啊。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
废气阀应该没那么容易坏啊。这车才3万多公里,我买的二手车。
他从来没有清洗过节气门。
我之前问过好几个本地的师傅,基本上都说是节气门或者火花塞。
但是我找了一个修理店,我上门去检修的时候。。。他说涡轮增压的不需要清洗节气门。。而且他说没亮故障灯就没什么问题,不需要处理。
只是怠速的时候间歇性抖动抖得我有点心烦。
4s
点击前往小程序查看回复
先清洗节气门和清洁火花塞
进气压力传感器也看看有没有过脏
就这些,如果还未好转,更换废气阀和两个单向阀。
我这个问题大不大?
反正我在群里问了几个师傅,他们都说最可能的就是节气门脏了。
不大,
但是我去本地的修车店,因为是熟人介绍的,他说让我不用处理。没什么问题。还说涡轮增压不用洗节气门。
我寻思保养手册上都写的要洗
清洗节气门是需要拆洗吗?
传感器也需要清理下
建议拆洗
六万公里需要看火花塞,清洗油路,更换汽油格
清洗喷油嘴,节气门
我的车才3.2万公里啊。
那我现在应该怎么处理?
我平时开车开的少,估计到换车都不一定能开到6万公里。
清洗节气门,查看火花塞
经常在市区吗
我们这边市区不怎么堵车。
不过前任车主他们那边有点堵。
估计他经常跑市区,堵车吧。
我们这边市区几乎不堵车。
那去清洗节气门,看火花塞后拉拉高速,清理下积碳,可能会好转
还是最有可能的还是节气门的问题是吧?
我这个车清洗过节气门之后,安装上了之后需要电脑矫正吗?
是的
不用
没机会跑高速啊。话说他们清鸡蛋的那种添加剂有没有什么用?
清理积碳用的那种添加剂。
有用吗
我平时跑高速的机会不多。也就是回家偶尔跑跑桥。也最多跑100。跑个几分钟。
有,但用好的,有的会伤车
还问您一下。就是我这个车面对发动机的时候。
除了发动机正常的哒哒哒的声音。
在左边。还有嗡嗡的声音。
这个是正常的吗?
我最近才注意到。
我听过同款的别的车的声音也有这种嗡嗡声也在左边。
二手车,之前调过里程表没,怎么才三万多
应该没有调过,因为还是原装胎磨损的话,也是正常3万多公里的磨损。
正常声
再说我自己的车开了5年了,才开了1.2万公里。是不是更不可思议
我问过两个师傅,他们都说没调过表。
哦
发动机左边那种嗡嗡声是什么声音啊?
我感觉就像嗡~嗡~嗡。
很有节奏的。
在打开机盖的时候,发动机的哒哒哒声音很大,把这个几乎盖着了。
皮带声,链条声
但是车里面也听得见一点。
正常
他这个发动机积碳的话。我跑几趟桥有没有用?
因为我最近没什么机会跑高速。
节气门的话,我明天找个修理厂去洗洗看。
先清洗吧
那个调表,因为我有一个朋友也买的同款车。
他刚好也是16年的车。
刚好也是3万多公里。
我买的这个二手车跟他的车同一年的同样的公里数。
我看过了,轮胎的磨损差不多。包括裂纹程度都一样。
应该可以排除调表
哦
这个车买的时候前任车主是一个交警。
而且我跟他签过合同的。
应该没事
那就好
就是他补过两个漆面。有点色差。
不过二手车嘛,这都无所谓。
这个发动机间接抖动不是什么大问题是吧?只要不是大问题。那就还好。
到目前就这个问题。
是的,正常
没多大问题
拆洗节气门跟清洗传感器。正常的市价是多少?
我虽然之前自己的车开了5年。
但我从来没修过车,也不知道修车价格。
一百以内
每一种100吗
60~80吧,看当地行情,参考
我今天问了一家修理厂,他说清洗节气门88。但是没说拆不拆。
不,复杂与否,看
但是我们这边没有厂里标注清洗传感器的价格。
您说的那个传感器清洗应该也不贵吧?
是的,顺便,不收费
这个车的1.8T的发动机是不是有通病,8万公里以后正时链条容易坏啊。
我听人家好多人这样说。
对的
但是我当时考虑到这车才3万公里。我说不定早就换车了。再说换一套正时链条也才一两千块钱。
所以才买了。
异响,报故障
性价比高啊,便宜。
用好点的油
他们说保养的好的话,可能10万公里15万公里才会出。
保养不好的话,可能最早的也得七八万公里。
说出了之后换一套正时套装。
就能解决。
对
您说这个车废气阀也容易坏。
我刚去网上查了一下。他们说废气阀一般要公里数比较大才会坏吧。
好多说是8~10万公里以后才会
我明天还是先去清洗节气门吧。
对的
然后顺便检查一下火花塞。
增压机乜容易坏
那个熟人师傅一直说没问题。。。让我不用管,但是他间歇性抖动的心烦。
什么增压机容易坏?
涡轮?
带T
对
烧机油
这个我在论坛没看到过呀。
因为我买之前我去论坛蹲了一段时间。
说的最多的就是8~10万公里发动机换正时链条。
冒白烟,蓝烟
这玩意儿可不兴坏啊,我刚一搜还挺贵。
不过好像没人说这个坏了。
照您这样说,涡轮增压的后期养护成本要比自吸要高啊。
当时要买2.4自吸的,还便宜一些。
对,得用好机油延长使用
我听前任车主说他用的什么灰壳
我这个车保养应该用什么机油啊
我也不知道他有没有按时保养,也不知道他用的是不是灰壳。
反正车到我手里的时候,我检查了一下机油,挺明亮的。
5一30
我打算开上2000公里去搞一下。
嗯
我之前还看到有人说这种间歇性抖动,还有可能是点火线圈的问题。
有这种问题吗?
改天去洗了节气门传感器,如果好了就好了,没好的话还得排除别的问题啊。
我感觉我们这边的修车师傅检查问题有点水。
是的
反正可能性最大的就是节气门脏了。要不就是火花塞点火不好。
除了这两个问题以外。
那就得看废气阀跟点火线圈是吧?
还有没有别的可能?
没有了
好的,谢谢师傅。
那我就先洗节气门,传感器吧。然后再看火花塞。再不行就看看点火线圈。
不客气