一组踩下有电 另一组没电 一组踩下没电 不踩有电 两组信号是相互的 如果出现电压关系错误就会报故障
你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。
请问车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？
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换了刹车开关.还是一样故障
测量一下刹车灯开关电压
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有时会显示液压辅助故障.电子刹车故障
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后刹车灯正常.踩刹车档位开关正时工作
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我测一下先
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开关4条线.有一条电源线有电
四根线是两组信号
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踩住刹车另外一条线接通有电.还有二条线没反应
一组踩下有电 另一组没电 一组踩下没电 不踩有电 两组信号是相互的 如果出现电压关系错误就会报故障
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四条线总共有几条常电？
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现在情况是：四条线有一条常火.另外三条没电.踩住刹车另一条线有电.
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还有=条线踩你和没踩都没反应
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另外二条线踩住和没踩刹车没有变化
两个供电信号 两个搭铁
你还需要测供电关系就行了
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四条线走向哪里
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二个供电线号是常火线吗？
去发动机电脑的
信号 不是常电
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怎么测
你拿两个万用表 同时测两组信号电压
不踩刹车时比如1号有电 2号没电 然后踩下刹车 1号没电 2号有电
看这个关系对不对
如果出现同时有电或者同时没电 就会报故障码
能理解吗？
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测了开关四条线.一组踩住有电.另外一组没电.然后松开刹车.一组没电一组有电.正常
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但是清除故障码.跑一趟又有故障码.显示刹车信号不同步
客户开车习惯了解吗？
有没有左脚踩刹车 右脚踩油门的习惯
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女司机.不了解
你自己开试车故障会再现吗
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这些都正常的话.还有没有其他的检查方向
Abs数据流
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我今天试二趟.出故障
读数据流 看啥车信号
刹车
更换的开关跟原车编码一致吗？
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我把原车开关打开触点擦干净.用万用表测一下二组信号对的.又装车上了.
你最好换一个
可能是触电有问题
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等于没换开关
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新开关是黄颜色的.原车是黑色的.不知道能不能用
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新开关装上去也不行
编码一样就可以用
