其他店的兄弟我也问过了，他们都没有遇到过这种情况，而且这种油电混动车型厂家是不允许我们维修的。一旦车辆出现什么故障，都是厂家直接下来人，到我们店里进行维修 我们之前只是提报故障现象 和一些车辆的实际数据，现在这个车如果你要是自己想修的话，我建议你先把烧掉的继电器给他换掉，可能是当时继电器下边和保险盒接触不良所引起的，换完之后用尖嘴钳。把下边的针脚修正一下。也有可能是继电器本身损坏所引起的，这种车型线路上出问题的很少。 然后你再试一下故障能够解决。 但是这个车质保期为5年10万公里 如果车辆在质保期之内，这种情况到4s店都是免费维修的，如果你没有十足的把握，建议你还是让车主到四s店，毕竟人家还是在质保期的车。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
我的问题故障码都打上边了
P1B77，P0504，P1744
这些故障代码能删除么？
发现高压继电器有粘连，
可以清除，但是跑一段还出现
继电器还有击穿
这车的发动机和变速箱中间安装有一个电机。 电池是在后备箱的。
那你换一个继电器，能好吗？
对的
没换呢，主要是两个继电器都有击穿
我想知道什么原因导致继电器损坏的
稍等一下，我帮你问一下其他店看是什么原因导致 我没遇到过这种情况
继电器盒插头部位都有烧毁
车辆在热车的时候无法启动，需要等车继电器凉一会才能启动
问到了吗？
车辆这样还能开吗？
师傅在吗？
啥情况师傅，忙着呢
其他店的兄弟我也问过了，他们都没有遇到过这种情况，而且这种油电混动车型厂家是不允许我们维修的。一旦车辆出现什么故障，都是厂家直接下来人，到我们店里进行维修 我们之前只是提报故障现象 和一些车辆的实际数据，现在这个车如果你要是自己想修的话，我建议你先把烧掉的继电器给他换掉，可能是当时继电器下边和保险盒接触不良所引起的，换完之后用尖嘴钳。把下边的针脚修正一下。也有可能是继电器本身损坏所引起的，这种车型线路上出问题的很少。 然后你再试一下故障能够解决。 但是这个车质保期为5年10万公里 如果车辆在质保期之内，这种情况到4s店都是免费维修的，如果你没有十足的把握，建议你还是让车主到四s店，毕竟人家还是在质保期的车。
我不是自己维修
这是4S店检查的时候我拍的照片，现在这车还能开吗？主要现在没有配件
可以开。只不过是没有了电力系统。油还是正常可以使用的。
不能发生自燃吧
说是配件不知道什么时候能到，现在车辆属于趴窝状态
嗯。配件这东西说不好 电动车这些配件很难搞的到。
我这也不懂没敢开车，就怕整自燃了这车是不是电路有保护，
不会自燃的，这种电动车都有一定保护的
好的那我就放心了，谢谢你
这回我可以放心开车了，坐等配件了
不客气的
