你冒白眼是混合气真浓，就是油多气少，可能性就是油多原因：油压高，喷油嘴滴漏。碳罐电磁阀常开，气少原因：空气格堵塞，缸压低，正时问题。这个一个基本的逻辑。
你好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
师傅，还是你啊😂
![mechanic_avatar]()
还是老问题，P1132，然后我换了喷油嘴过后还是一直亮着灯
上次怎么说的，前氧会上下跳动么
![mechanic_avatar]()
会，但还是显示开环，检测到故障，而且很高，然后后氧还是显示不适用
![mechanic_avatar]()
排气管没有破
前氧会跳正常数据流
后氧要稳定在0.7v
![mechanic_avatar]()
但很高，在0.8-0.9
你说那个？
喷油嘴有没有问题。你换掉
![mechanic_avatar]()
喷油嘴我换了
![mechanic_avatar]()
原先那个貌似没问题，没看到漏油
![mechanic_avatar]()
这个是氧传感器的数据流
你车子怠速怎么这么高？
1076？
![mechanic_avatar]()
刚刚启动
![mechanic_avatar]()
现在在7-800了
看下数据
前氧在跳么。拍个前氧的视频
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
就在0.9左右
![mechanic_avatar]()
踩油门有很大的白烟，不踩油门的话也能闻到味道
![mechanic_avatar]()
空挡踩
白烟是明显混合气浓！
前氧也是显示混合气浓
你的车子修了什么了？
一开始
开空调再拍个
![mechanic_avatar]()
就是有次开高速，火花塞断里面了，把气门室盖弄破了，换了个气门室盖过后就出现了这个问题，一直没好
呵呵呵呵呵，你开空调拍个我看下线
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
是真浓。你测过缸压么
火花塞断了怎么取得
![mechanic_avatar]()
测过，缸压和机油压力师傅说都正常
![mechanic_avatar]()
就是拆气门室盖拿出来的
缸压多少
喷油嘴换了，缸压正常，火花塞正常不可能混合气会这么浓的
![mechanic_avatar]()
不知道啊，当时车放修理厂的，师傅说正常的，也没说多少
火花塞是拆断了，还是掉缸里面了？
![mechanic_avatar]()
就是直接断了，没掉进去
那你换气门室盖是什么原因
断了气门室盖怎么会有问题
![mechanic_avatar]()
之前那个是塑料的气门室盖，火花塞把气门室盖冲破了个口子，然后现在换了个铝合金的
你现在怠速稳不稳
![mechanic_avatar]()
怠速是稳的呀，就是开空调后会高一点
你冒白眼是混合气真浓，就是油多气少，可能性就是油多原因：油压高，喷油嘴滴漏。碳罐电磁阀常开，气少原因：空气格堵塞，缸压低，正时问题。这个一个基本的逻辑。
点火能量差也是一个可能导致混合气浓的原因。
火花塞换的型号对不对
![mechanic_avatar]()
我今天就是看到这个电磁阀上面那个有个口，不知道是不是这个原因
![mechanic_avatar]()
型号对了的
那个？
有个口
![mechanic_avatar]()
就是这里裂了
油压正常测得是多少啊，缸压正常测得是多少
![mechanic_avatar]()
但是这个好像是P2008的故障码
这个进气控制阀，有问题就是报2008
![mechanic_avatar]()
这个我真不知道，只有等哪天再去测一下看看
![mechanic_avatar]()
师傅说正常，我也就没问
你为何不是维修的时候咨询
每次修完了再问，好多和你说又测量不了
![mechanic_avatar]()
他说正常呀
我说看看喷油嘴会不会滴，你把他换了不是费钱了
![mechanic_avatar]()
对啊，换了还是不行
正常怎么冒白眼
![mechanic_avatar]()
那就只能下次再测一下看看数据了
你急踩油门发动机有没有哒哒哒的声音
![mechanic_avatar]()
怠速就有
你急踩油门发动机有没有啪啪啪，这种漏电的声音
![mechanic_avatar]()
有，就像高压电那种
😥
这是高压线圈坏的的症状
![mechanic_avatar]()
我去给你录一下
![mechanic_avatar]()
点火线圈吗？？我才换的
你换了几个呢
线圈上面有零件号。没有换错吧
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4个
![mechanic_avatar]()
型号好像是1536
猛踩一脚啪啪啪，这种
![mechanic_avatar]()
没有错
看前面的英文字母
![mechanic_avatar]()
那没有，就平时起步有点那种
![mechanic_avatar]()
有时候就是哒哒哒的
![mechanic_avatar]()
U5136
起步正常，半连动爆震的声音
最前面，四个
09款以后的是AM5E的前缀
![mechanic_avatar]()
点火线圈不对吗？
猛踩油门没有啪啪啪漏电先不考虑点火线圈，先测缸压和油压
![mechanic_avatar]()
我这个是09款3月的，好像和09款7月后的不对
![mechanic_avatar]()
好的
要看带不带凸轮轴传感器
改款改了这个传感器
![mechanic_avatar]()
这个怎么看？
![mechanic_avatar]()
好的
气门室盖上面有个传感器啊，
![mechanic_avatar]()
那师傅，如果缸压和油压没问题的话，还有什么原因？我好像该换的都换完了，都没解决，如果是缸压和油压的问题，又应该怎么解决？
![mechanic_avatar]()
哦，我这个没有
要搞一个原装的点火线圈和火花塞来试下。
点火能量差，点不着也可能
![mechanic_avatar]()
我这个就点火的时候吧，钥匙领上去不是立马着火，要等一秒左右
没理解
你这个车本来就是一直拧钥匙才能启动，你感觉启动延迟是吗？
![mechanic_avatar]()
对啊，有点延迟
有延迟很肯定缸压不够啊
有延迟很可能缸压不够啊
正时有问题也可能
![mechanic_avatar]()
如果缸压有问题是换油泵吗？
缸压有问题修发动机
油压高换油泵
![mechanic_avatar]()
哦，好，懂了懂了
能到10公斤就没问题
![mechanic_avatar]()
那我还是先测一下缸压吧
![mechanic_avatar]()
好的👌🏻
油压3.8-4.1公斤
![mechanic_avatar]()
正时不会导致混合气浓吧
![mechanic_avatar]()
还有一个就是碳罐电磁阀坏了的症状是怎样的？
有可能，但是车子上坡会没力
怀疑碳罐电磁阀。拔掉试下就一个
就知道
![mechanic_avatar]()
缸压低是因为气门室盖密封不严还是里面的活塞呢？如果是气门室盖的话，我前段时间换点火线圈一起换过一次气门室盖垫，换的 原厂
![mechanic_avatar]()
那个好像在车底吧😂
活塞，活塞环，缸套。气门，气门油封。
缸盖
![mechanic_avatar]()
那就是烧机油导致废气浓嘛
我都打的什么
缸压低：气门变形，气门烧融。活塞烧融，缸套，气门座圈
![mechanic_avatar]()
活塞，活塞环，缸套这些密封不严不应该就会导致烧机油嘛
![mechanic_avatar]()
哦，好的，那我还是先测缸压吧
你检查的时候问
![mechanic_avatar]()
缸压正常就看碳罐电磁阀
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
刚刚去把碳罐电磁阀拔了一下，就有故障码了，说明应该不是碳罐电磁阀的问题吧
我让你拔管子
![mechanic_avatar]()
管子特别紧，拔不下来
交给修理工
![mechanic_avatar]()
拔两头随便一根都可以吗？
嗯
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
拔掉怠速是会高
看数据流啊
![mechanic_avatar]()
看氧传感器的吗？
是啊
![mechanic_avatar]()
拔掉之前和之后都没有变化
![mechanic_avatar]()
前氧和后氧都是0.9
应该和它没有关系了
![mechanic_avatar]()
那就只有看缸压了对吧
检查的时候再问吧，早点睡觉
![mechanic_avatar]()
好吧
