哪一个保险？
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这个
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拔掉发电机插头就不会
发电机换过了没有？
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还在拆掉发动机b注也不会
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换了
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故障一样
量一下发电机短路吗？
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怎么量
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已经试过了
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点不亮
试过了怎么样？有没有短路的情况？
点不亮那就是不存在短路的情况。
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车子是启动以后才会烧
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不启动不会烧
那像这种情况的话，马达这边检查过了没有？
车架号发给我，我查一下看。
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我拆掉马达的线用夹子搭线过去启动还是一样
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拔掉发电机插头或者拆掉发动机的b注就不会烧
就烧这一个保险吗？
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对
这保险丝烧了不接上的话能启动吗？
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不能
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我现在都是用铜丝接
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铜丝发红
发电量有多少？
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铜丝会发红要马上把掉
那这肯定是存在短路的现象。
你把发电机插头拔了。启动的话能启动保险丝也不烧是吗？
发电机是拔插头还是扭那颗大的供电
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发电量只有0.31
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对
发电机是拔插头还是扭那颗大的供电
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两个方法都不会烧
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拔插头不会烧
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扭那颗大螺丝也不会烧
换个电瓶试一下。
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直接夹可以吗？
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拆掉副极用个电瓶夹上去
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这样试可以吗
可以
现在是先要判断是哪里短路导致的。
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还是一样
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为什么车子启动才会
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奇怪了
重点检查一下发电机那两根线的信号线。像你这种情况应该不是启动了会短路。应该是发电了才会短路。
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对
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这个应该是发电了就短路
先检查发电记那两根控制线。
你不是说发电机换了吗
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那两条线有一条电源
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发电机已经换了
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没换之前就是这个故障
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我以为是发电机问题就换了个发电机
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可是故障还是一样
现在就怕是发动机旁边那个智能保险丝盒有问题。
因为有一根线，它就是进入到这个保险丝盒内的。
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两条线电路图有吗
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客户说之前启动不了修过发电机电脑版
我查一下看
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好的
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？
在查呢还找不到这个车型
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那怎么办
你等一下我再查一下。
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好的
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知道了吗
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找到了吗
拍一下插头给我看一下
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发电机吗
对
插头是3线的吗
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插头三个孔
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两条线
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只有两线
你看其中有一根是不是倒入发动机那个保险丝和内部的。
把这两根线断开其中任何一根看看是哪一根，它就不出现短路的情况。
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这个怎么看
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我一条一条试试看
嗯
先要确认是哪一条。
应该不是电源的那根导致的。
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白色的
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不是电源那根
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进到这个盒吗？
对
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到哪个角呢
我这边显示是33，你查一下看。
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哪个插头知道吗
你拍给我，我查一下。
带智能遥控的吗？
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确定是到这个盒子吗？
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带遥控的
是的，33号角对应一下。
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对
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线是通的
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这个盒子有问题？
你启动了，把它对应的插头拔了，要是不。烧掉的话就是了。这个保险丝盒的话是带智能模块的。
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我量错了
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不是到33呢
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我都拆出来看了
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33是这个插头吗
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ct插头是吗
你先确定一下29号是不是发电机的保险。
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没有29号啊
在室内保险丝。看看一下。
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室内的
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这里有发电机电源的10a保险
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室内没见29号啊
那这边的线路是对不上你的呀。
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那这个是什么版本的
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我觉得是到仪表的
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不会进到电脑版吧
不进到电脑版的
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那应该是到仪表了
应该是的，你把仪表拆了，看他还会不会短路。
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仪表拆了还能启动吗
可以试一下的。
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en
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如果拔了仪表没问题呢？
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仪表坏了？
对的
但是这个保险丝你一定要换好的保险丝上去。因为你要是换保险丝的过电量都不够的话，就算是好的保险丝，保险丝固定量不够，安数不够它也会烧。
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我试试看
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嗯
嗯
他是多少安的你换的保险丝一定要够。
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好的
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我现在都是短接铜丝
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铜丝发红
铜丝发红，发电机也不发电。
发红，然后你把仪表插头拔了看还发红吗？
你看一下梁的那根线是不是跟对地短路了，就是那根出现故障的线是不是对地短路。
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等下再看了，现在有点忙
嗯
