……问题已经收到,请您提供一下信息:
1,告知您是车主还是技师?。
2,故障车大致里程和车辆名牌。
3,该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。
我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
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长期确实偏大了
把热车,怠速时,前后氧传感器数据流拍照给我看下
嗯嗯,
马上,让您久等了,抱歉抱歉
没事
因为这个手机软件不支持视频,只能拍照片
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对,热车怠速
更换过这两个电磁阀和真空管,
前氧我也换了,油泵总成也也换了
嗯
长期变化是0.08-0.68快速变化
短期0.11-0.63快速变化
对了,火花塞我也换了
汽油泵压力测试一下
怠速油压多少?
熄火5分钟后油压多少?
油压表我拆下来了
我记得住。我指给您看
好
怠速启动状态下3.8-4 bar
好的
我当时熄火之后五六分钟压力降压到3.5bar
不液压呀?
不泄压呀?
泄压没那么快
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还是我重新接上油压表?
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收到,马上
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碳罐的数据相关只有这些。我只有一台906 S和431诊断电脑,不过两台电脑的数据流几乎都一样
收到
这是3000稳定转速下的数据
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收到
EGR阀我还拆下来看过积碳,然后拨动它观察是否卡滞,没有发现卡,所以又装了回去
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不支持
试了很多个也不支持动作测试
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接下来咱怎么办呢师傅
看下长期多少?
??
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收到,我熄火了三分钟。我手机网络差,好无语
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现在未启动。打开钥匙读取数据流
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收到,
我马上全部装好
然后再锁车五分钟,然后试一下车子
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嗯
试车回来了呢
故障依旧,爬坡还不如1.6的😃
水温怎么没有上来呢
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你在哪个地区?
这个车修过什么出现这个问题的?
广西河池
哦
这个车我接手的时候是没给别人修过,车主拿过来说车子加速无力
高温过吗?
然后陆陆续续我就换了这么多,三元我用内窥镜看了也没堵
今晚天气气温也是25度,白天39
这个车没有出现过高温。这个我咨询过车主,他说开这么多年。都是修理店要换什么他就换什么,他也不懂这东西
发动机
发动机没动过
测试一下缸压,把数据给我
马上
汽油滤芯你换过吗?
氧传感器是另外一个车拆过来的吗
氧传感器是今年三月份我换的
汽油滤芯也是三月份当时我做常规保养换的,目前怠速非常平稳
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以前氧传感器记得是六百多一个
是配件商待定,具体是不是,我也不知道如何验证,就是拿的最贵,😂
我更换这个汽油泵的时候挨汽油泵出来到汽油滤芯的管子折弯了,所以我就换了管子,所以图中看出来是比较新
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和车主谈话时,车主说开着开着就出现了加不起油,并不是修了之后出现,
哦
这个车是去年开始来我这边做维修保养,期间很多都是一般保养和维护换轮胎之类的快修快保,
这次是第一次维修
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刚刚找到缸压表,正在接上
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图片1-4排列,缸压一样,
图后是火花塞燃烧情况,
你觉得缸压对不?
你测试的准吗?
这个缸压明显不对
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受教了,
多谢,受教。我明天再麻烦您一下,等明天员工来上班的时候我再让他们过来帮忙
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到时候我再找您,多谢多谢,您休息吧,也很晚了
没事,您客气
天这么热,辛苦了
汽油滤芯我不是拿的原厂,三十多块钱一个。
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进气漏气,EGR等等我都逐步验证了,还差就是氧传感器和喷油嘴。但是我观察过喷油嘴雾化不错。
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还有一点就是,这个车在完全冷车的情况下,比如今晚停车到明早,明早我启动之后马上开出去,车子动力很强。不过开几公里车子热了,读取水温数据也是87到九十温度这样,车子就开始感觉动力下降了。
刚刚问了车主,他说另外一台车子给儿子拿去下乡做扶贫工作了,暂时回不来。
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回来了,你换过来对比测试一下
麻烦了,因为我们外面的诊断设备不如原厂专检,很多数据流无法读取,这个喷油脉宽是读取不到的
😂
是的,没办法。
麻烦您了,我明天看看能不能找到另外一台车的氧传感器
嗯