你好,没水就是漏掉了
没有特别的办法
没有放空气螺栓
只有加满水之后,发动,水温高了就熄火,然后拧松一点水箱盖,让他一点点把气放掉,再加水,重复4到5次就可以
把水加好,空气排完,然后就熄火,等待第二天早上给水管道加压到1.5,肯定能看得到漏的地方
我们这里没有加压的设备😂
我就怕跑到发动机里面去了
一般是不会的
买一个冷却加压设备,通用型的,淘宝上都很便宜
会不会是车主没把空气排完
也有可能
上次他自己跑高速时打开副水壶盖 冷却液喷了出来
嗯,那就有可能了,先加好再看
我先排空气
嗯
应该没太多了,都开了这么多公里
故障码要不要清了排
没有关系,是机械水泵,不是电子水泵
好的
这车怎么会没热风呢
水温都到一百℃ 风扇也会转了
看着诊断仪上的水温数据,风扇转之后趋势,往下降,还是维持或者往上升?
风扇转了水温往下降
降到多少度的时候,风扇会停止
都已经照你方法排了三次空气了
我试下
85℃风扇停止?
不是 这个是我刚刚排了空气的水温
好,继续观察
风扇转了
94℃左右停了
100度转,93度停
好的,那基本上就正常了
看看水少了没有?
接着可以排空气了吧
这样基本上就正常了
水壶里还在冒泡泡
排空气就要达到这种效果
没有关系
那个不是空气,那个是缸盖水,稍微接近沸腾,冒出来的气泡
意思是不要排了?
可以了,不用了,水壶中水位不低就可以
开始转了
如果不放心,那么就熄火,等它冷却,第二天早上加压
停了
可以的,不用排空气了
那要等它冷却再检查了?
是的
那怎么会没热风呢?
哪里没有热风?
室内 温度调到最高 AC关了 吹出来的风是冷风
把油门踩大一些,看看有没有?如果没有就是暖风水箱问题
或者把暖风水箱两根管子拔掉,用高压水枪冲一冲
发现个问题 这个外面风扇吹出来的风是冷风😂
水不循环了?
外面的大风扇吹出来的风,不可能是冷的
应该是到了后期才是冷的,前期肯定是热的
不然怎么会那么快?从100降到93,94
用时1分
那是节温器没打开?
还是空气没排干净
100度降到93,94度是不是用时一分钟?
差不多
那就是循环的
风扇开始启动的前30秒肯定是比较热的
后台的30秒就不怎么热了,这是正常的,如果一直热,那水温就一直往下低
后面的30秒
我再试下
刚刚检查 副水壶回水管不通 换了一截通的管子上去 现在热风有了
我怀疑昨天他副水壶里面的水没了 就是这个回水管问题
也有可能
因为他说昨天看打副水壶底部漏水和喷蒸汽 还跟我说是水壶坏了 让我发个水壶😂
如果是这样发,发动机温度就很高了,
可之前没有高温过的这种说法