41号是左前转向灯的电源，42号是右前转向灯的电源。你灯泡的话一端是连接41号灯泡另外一端接搭铁。然后开启左转向灯。看看亮不亮，同时将故障码清掉，看看还有没有左侧转向灯的故障。如果依然存在进行更换电脑或者是灯泡，这样操作也不亮，建议更换电脑。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
别克陆尊转向灯仪表亮，外面全不亮，车身模块新的
上面的故障码能不能清除掉故障什么时候开始出现的？
仪表上面的转向指示有没有？
有
用电脑测试也不会亮
先检查转向灯有没有烧。
转向灯的插头上面看看有没有电源，接个灯泡接上去试一下，看灯泡闪不闪烁。
上面的这些故障码的话，他的出现的话就是说是转向灯的线路断路或者是转向灯的线路对地短路或者是灯泡烧了都是这样的现象，都是这样的故障码
没有电
打铁也没有
测试灯的那两根线就是你说的电源也好，搭铁也好，它的那两根线分别跟正极跟负极以及相互测量一下有没有短路测试一下。
转向灯的话是我们控制转向灯开关的时候，电脑收到转向灯开关对外输出的时候，这个电源是。一断开，一结合，一断开，一结合。而转向灯的搭铁是直接外部线路进行搭铁。如果现在转向灯泡上面都没有这个搭铁线的话，就先检查搭铁点，看在哪个地方断了。
转向灯上面。两根线，一个就是车身电脑控制的开关电源，一个就是直接搭铁，通过线束对外直接搭铁。现在转向灯上面没有搭铁的话，先检查搭铁。转向灯上面没有打铁的时候，就相当于灯泡烧了灯泡插头拔了一样，所以那个故障码会存在。
你能帮我找找从车身出来的转向信号线吗
后尾灯转向有打铁
找不到从车身模块出去的线
车身电脑的插头拍个照片，整个的插头拍个照片我看一下。
然后这个是1款。
就是我上面发的图片。
等于现在测量的从转向灯开关儿往车身模块儿里边儿进的两根儿线，等于是信号是常亮，然后再出去都找不见线了。
J1插头的41号和42号这两根线，41号是浅蓝色白色的线，这个是我们左前转向灯的线。42号是深蓝色白色的线是我们右前转向灯的电源。
J2插头的43号是我们左后尾灯的左后面的转向灯的电源。那根线的颜色是黄色。
J2插头的48号线是我们左后转向灯的电源颜色是深绿色。
转向开关只是向车身电脑提供一个转向灯的一个信号的搭铁，输入信号低电位信号。现在是车身电脑没有对外输出控制。开关输入没有问题，因为仪表上面有显示转向灯的符号输入你开关的线到到电脑包括开关不用检查没有问题。现在电脑里面报故障码，就是说你电脑的这4个对外输出到转向灯的电源有存在开路或者是短路对地短路。
进行确认一下，就是转向灯的两条线，一个打铁一个电脑的电源。那个电源不是一直电源，就是开转向灯的时候才有电源，电源就是一会有一会没有，就这样的一个电源开关电源。现在就是那条线电脑检测到有搭铁的地方或者是断路的地方。然后电脑才报的这故障码。而我们灯泡的搭铁线断了，灯泡烧了，灯泡插头接触不良了，以及输出的线短路了，都是会报上面的那些故障码，报故障码的时候电脑都会进行保护就不控制了。
现在后边有打铁 前边没打铁可不可以前边直接外接个打铁线试试
可以
哪个插头是外面转向灯的？
J1插头的41号和42号这两根线，41号是浅蓝色白色的线，这个是我们左前转向灯的线。42号是深蓝色白色的线是我们右前转向灯的电源。
插头里面写的有字，找到41 42号。
而且那两个线有颜色，上面给你说的有按照颜色去找。
侧外面转向灯插头的线到这个插头之间的线测量一下，通不通测量就出来了
哪个是J1?
大的插头里面带一排针比较粗的那几根线就是。
插头里面写的有字啊，你你拔掉插头没看见里面写的字吗？
4s
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你接的话就接那种3~5瓦的灯泡试灯就可以。
21瓦的不可以？
4s
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？在
21瓦的话有点太大了。太大的话容易烧电脑，3~5瓦的保险一点。
控制端是电源。
41号是左前转向灯的电源，42号是右前转向灯的电源。你灯泡的话一端是连接41号灯泡另外一端接搭铁。然后开启左转向灯。看看亮不亮，同时将故障码清掉，看看还有没有左侧转向灯的故障。
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那就电脑烧了。
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控制正极。
