主要检查保险丝或者是氧传感器这边的线路有没有问题？如果说线路属于是电压，正常，那么，更换氧传感器
你好你的车辆维修过什么
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啥都没修过
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突然就亮了
按照这个步骤进行测量线路排除故障
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表示完全看不懂
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换了个氧传感器
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显示加热电压过高
这个主要的就是检查它，保险丝，还有线路这块是否有问题？
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保险丝是哪个
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这个是换上氧传感器后的数据流
检查保险丝是否有问题
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保险丝是哪个？
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这个是原车的氧传感器数据流
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原车的加热器显示关闭 换上新的加热器就显示打开
她家要打开它，到一定温度的时候，它才会关闭呀
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保险丝是哪个？有图么
在上面的步骤里边有保险丝，是哪一个？
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说实话这个图我是直接看不懂
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量了一下插头，打着车不插 一个12V 一个2.9V 一个1.4V 一个打铁
更换新的传感器
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换了一个，报电压过高
报高压过高就按照我给你那个步骤进行测量线路，看线路有没有问题。
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又换了一个传感器，测试了会没事，让他再跑跑看看吧
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测量的四根线的电压都是正常的吧
可以
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只要测量的四根线电压没问题，大概率可以考虑是传感器，换的品牌的，有可能数据不准，对不对
氧传感器最好是换原厂的那种。
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确定了是传感器的事，再换原厂的
可以
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正常着车四条线的电压是这个数值么
电瓶电压
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四条线的电压分别是多少？
那个上面我给你发着来，它上面有那个电瓶测试的电压，电压值是多少？
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大哥上面那个我是真看不懂
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1234分别是几V
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打开钥匙的状态 打着车车状态，分别是多少
4s
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这是打开钥匙不着车的状态，还是打着车的状态，还是打着车插上插头的状态
打开钥匙。
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打开钥匙不发动车，不插插头？
是的
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好的
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打着车呢
因为打着车，它电压不稳定。
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哦哦，先这么滴，不行再说吧
嗯
