你好,根据你描述情况分析,这个车空调就是一个串联电路,空调开关到冷量开关然后到蒸发器温度传感器然后到室外温度开关,然后到空调压力开关,然后到散热风扇控制单元,散热风扇控制单元控制压缩机工作,根据这个电路走向检查就可以了,很高兴为你解答
你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
你好,空调系统压力够不够
够
短接空调泵继电器可以正常工作是吗,电子风扇转不
把压力开关短接下。
AC打开风扇转的,压缩机的两条线直接短接电瓶压缩机正常运转
短接压力开关
13号继电器换的新的
和继电器没关系
压力开关在哪里?
空调高压管上
四根线
电瓶短接吗?
四根线,两根,两根短接
和电瓶没关系
没有找到压力开关
四根线,在空调高压管上
空调管路上,不是这个
车子是自动空调吧
还是手动空调
我和你说下这个车空调控制一个逻辑,这个车空调就是一个串联电路,空调开关到冷量开关然后到蒸发器温度传感器然后到室外温度开关,然后到空调压力开关,然后到散热风扇控制单元,散热风扇控制单元控制压缩机工作
根据我给你提供的思路一步一步查肯定能查到问题,一般压力开关和室外温度开关容易出问题
好的
黑黄和黑绿 绿灰和绿白接是吧?
还在吗
已经短接接好了空调压缩机还是没有电过来
在吗?
那就往前面查,电路走向和你说了呀
这个车空调就是一个串联电路,空调开关到冷量开关然后到蒸发器温度传感器然后到室外温度开关,然后到空调压力开关,然后到散热风扇控制单元,散热风扇控制单元控制压缩机工作
有点忙,不好意思,你就按着我给你提供的空调电路控制走向检查,压力开关短接不行检查,室外温度开关,
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