您好根据您车的故障分析，发动机模块通讯故障，发动机模块的供电与搭铁先测量一下是否正常，还有模块之间CAN线电压和电阻都测量一下，相关电路图已经发给您逐步测量检测一下！CAN线最高不超3v两个相加不超5V
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！
开着好好的出现这个故障的亮发动机灯
嗯，用诊断电脑检测的进不去发动机模块吗
电脑检测发动机模块进不去
嗯，仪表上显示的机油寿命显示的多少？不显示了吧，显示的--对吗？看一下
ABS和方向盘模块报与发动机模块失去通讯
显示的，对的
刚开始变速箱模块也是进不去的，现在是能进去的
所有故障码都发过来我看看
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早上我清过码了，现在就剩下这个故障码了
发动机模块通讯故障
发动机模块的供电与搭铁先测量一下是否正常
还有早上ABS是能进去的，现在是进不去的
发动机模块插头拔下来测量吗？
是的
好，等下
嗯
有电的
搭铁呢
搭铁也有
嗯，测量CAN线
没有明白
模块之间通讯的can线
测量一下电压多少
电阻多少
老板，我没有电脑板线路图，可以给我线路或电脑的针脚图吗
这个要进会员网站才能查的兄弟！要花钱进去查的！我查也要花钱进去的！
哦哦
老板那你知道告诉我怎么查can线是那个针脚呗
兄弟这个要看电路图的，和针脚图的，这样能精准找到并测量不错的！
哎呀，我是请你帮我解决问题的，这个没有图，那应该怎么办呢
兄弟我尽力找一下吧！等我一会
好吧，我等等
发过去了兄弟看一下
这个电脑板有针脚图吗
这样我不知道电脑板应该量那个针脚
兄弟电路图上有针脚标注的仔细看一下！
比如发动机模块X1第39和40号针脚就是
发动机模块x1插头是蓝色的插头！
这个针脚上面没有号，我应该从那边数呢
插头线束上有
老板，动力转向量几号脚
量3和4号脚吗
量电脑版上的脚吗
重点线路图上有仔细看一下我圈住了
嗯看到了，那我应该量，3和4号还是量3和5号
看后备箱的RPO代码里面是NJ1还是NJ2就可以确定了！
是这个吗
对
NJ1
那就是3和5号脚对吗
对
3号11.4
5号，10.2
这么高，没测量错吧
正确的应该是多少V电压
我量的是电脑板上的针脚
CAN线最高不超3v两个相加不超5V
