您好，根据故障描述和沟通检查。蒸发器温度18度左右，说明制冷剂蒸发量不足，无法带走充足的热量。
空调系统压力高压15，低压4巴，说明压缩机有压缩，但是低压稍微偏高。怀疑空调系统管路堵塞、膨胀阀雾化不良，水箱和冷凝器之间存在棉絮散热不良。
建议通过温差测量或者内窥镜判断管路是否堵塞；拆掉水箱上部盖板检查由于棉絮堵塞。如果以上检查无异常建议尝试更换或对调膨胀阀。祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过相关检查
我是修理工
嗯，都做了哪些检查了
今天重新抽真空加冷媒了 还是不行
空调有点冷 但是不够制冷
加了多少制冷剂
蒸发器传感器多少度
暖风水箱温度多少度
300克的 快三瓶了
差不多，正常850克
加完冷媒后有没有测量过空调系统高低压压力
这是现在的压力
蒸发器温度那么高肯定不凉呀
那是传感器坏了？
有没有故障代码
最开始压力表高压表针会抖动 现在不会
目前AC开关可以正常打开关闭对吧
对
有没有夹住暖风水管试一下
车子行驶多少公里了
没有 会不会爆哦
夹住通往暖风水箱的水管试试，不会爆
夹住后读一下蒸发箱，暖风水箱温度
要夹多久 夹哪头呢
暖风水阀后端
夹十分钟左右观察一下蒸发器，暖风水箱温度
你帮我标记一下夹哪头
嗯，靠近防火墙有三根管，夹住其中两根就行
随便两根就行了？
是的
好的
温度没有变化？
暖风水管热吗
暖风水箱温度在哪里读呀
就是热交换器
热 我启动都有二十几分钟了
是在空调里面读还是发动机
上图是夹住水管后的数据流对吧
对
拍一下现在的空调高低压表压力值
空调低压管管冷吗
不冷
嗯，用手捏捏低压管的橡胶管有没有发软的地方
嗯，松开吧
空调低压管拍下照片
低压不会
冷凝器表面有没有堵塞
那没有赌塞
嗯，低压管橡胶管部分，捏捏有没有软的地方
捏过了 没有
或者感受一下低压管的温度橡胶管两侧有没有温差
没有什么温差
高压压力还可以，低压压力偏高。怀疑低压管堵塞
车子行驶多少公里了
公里数10万
低压偏高我怀疑是空调泵压缩不够
但是又不敢确认 毕竟一个空调泵要不少钱
如果压缩不够高压应该偏低
现在高压15巴，没问题
您可以拍到低压管图片吗
橡胶这快吗？
是的，低压检测接口在橡胶管远离压缩机的一侧对吧
我缓缓的加油门高压表针都不会动 低压表针会动一点点
低压会降低？
对 很轻微的一点点
您拔掉水温传感器，风扇高速转时，试一下凉不凉
我手指的这个吗？
是的
好 我试试
反而更不冷
水管夹去掉了对吧
拔掉暖风水阀插头，看一下暖风水箱温度是否升高
中间出风口拍一下照片
对 夹子拿掉了
那个 暖风水箱温度在哪里看
就是左右侧热交换器
在空调系统里面看吗？
车内温度传感器数据流可以读到吗
我看到了 就是这个吧
刚才的数据流里面的左、右侧热交换器传感器就是暖风水箱
是的
暖风水阀插头拔掉，温度升高吗
把刚才拔掉的水温传感器插上
嗯，可以排除水阀故障了
那现在能确定是哪里的问题？
车内温度传感器数据流可以读到吗
dc不是吧
车内温度传感器数据流在空调系统或者JBE里面
仪表盘车外温度和实际环境温度相符吗
如果这两个数据流没问题。怀疑膨胀阀有问题或者冷凝器和水箱之间存在明显棉絮散热不足
温度是符合的
车内呢
车内的我找不到
.IHKA或者JBE里面没有吗
jbe是哪个系统
接线盒
都找不到这个
好吧，看下脚步空间模块里面有吗
没有就不读了
没有
嗯
重点看一下膨胀阀吧。还有冷凝器和水箱之间的棉絮情况
压缩机有问题的可能性大吗？
膨胀阀这个要怎么去看他好坏呀
高压能达到15，压缩机应该没事
重点捏捏高低压管的橡胶部分
膨胀阀只能对调或者尝试更换，外观应该不会有明显异常
这个车的膨胀阀贵吗？
市场上应该不贵
膨胀阀在这里面吧
是的
低压橡胶管我捏了好几遍没有什么不正常的
高压管也检查一下
如果管子堵，通过管子表面温度可以判断，会有明显温差
高压管相对于低压管要软一点
低压管子都挺好的 温度基本没差
高压管橡胶部分，感觉一样吗，有没有明显软嗯地方
对
高压也没有
嗯，如果没有管子没有异常，处理膨胀阀试试吧
这车的膨胀阀 我看挺难拆的
是的，确实有点复杂
现在基本上确认了就膨胀阀或者冷凝器中间花絮 是吗
是的
拆这个膨胀阀是不是要专用工具呀
不需要专用工具，
