1.10年华泰圣达菲柴油发动机2.0T启动困难故障原因有:
2.低压油路泄压,高压油泵泄压,喷油嘴发卡,预热塞损坏,预热控制器故障,电瓶电压不足,气缸积碳多等。
你好,我是汽车大师金牌技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
检查预热塞有没有电到
预热正常
你好!该检查的都检查了,没找到问题
两个车互关配件也没解决了
发动机电脑系统有没有故障码
没有
燃油压力会跌下来吗
读数据比正常的压力还高呢
启动不了的时候
用启动电源就可以启动
就感觉像转速不够那种感觉
拿电池表测量一下电瓶放电时还有多少伏
电瓶和可以着车的电瓶互换过,也不行
检查电源线和车身搭铁线有没有松动呢
没问题,都检查过了
请问,您能提供一下那三个电磁阀的真空管路链接图吗?
或者三个电磁阀之间是怎么相互工作的
我看三个电磁阀不是并联的,而是串联的
现在正常着车的那辆车,高速偶尔能加到140,基本上多数都不超80-100
稍等,我找找看有没有
启动困难这辆车,原来告诉没问题。后来出现启动困难的时候,用启动电源启动后,走车一超过2000转,就灭车
管子串联的那根管子是真空输入共用管子的
这图看不清呀
三个电磁阀都在什么时候打开,什么时候关闭
有一个涡轮压力旁通控制电磁阀,增压器压力达到上限才会工作的
EGR电磁阀在发动机中大负荷才工作的
真空管路有清晰一点的吗?
黑白图片都是很模糊的
这车还没要到故障点呀
刚才我还疑真空管路有问题,我把真空管堵上了,能着车了,放了一会又不行了,故障依旧
现在放一会启动困难,突突时间长了就着了,马上着车就正常,放时间长一点就不行!
油路有泄压啊
检查喷油嘴有没有漏油
得突突挺长时间才能着车,大约20秒
喷油嘴不漏油
喷油嘴要是漏油会冒黑烟,这车不冒黑烟
油轨压力泄完了,是要打很长时间才能建立油压的,有压力才能喷油呢
共轨调压阀看数据和那辆正常车的一样呀!
低压泄压阀是在柴滤座上还是在低压油泵总成里面
不着车是碰起动剂可以着车不
可以
用启动电源也可以着车
起动液没试过
用启动电源可以着车
只要是转速一上来就可以着车
那就是发动机转速不够
我昨天用油压表测低端油压,打开点火开关的一瞬间,油压比正常那辆车还高,就是泄压块
后来我把柴滤座上的回油管堵上了,也不行,
低压油泵泄压了
回复油管后,再测低压油压不低于正常那辆车的油压,保压时间差不多
那我就倒一个油泵试试
是的
先解决低压油路
我昨天再测低压油压的时候特意开钥匙看到建立油压高于正常车的压力时启动车辆也不着车
只有这个没换了。
我换一下试试
好的
这里没有油泵,这三根管都起什么作用?
低压泄压是不是在这上面?
一根吸油,一根回油,一根油箱通风管
滤网有没有堵塞啊
滤网没堵
邮箱下边有一个这个东西,和油箱相通,这个是什么东西啊
柴油蒸气罐
低压泄压应该是刚才我拆下来那个三孔带油浮子那个东西吧!
油泵不会泄压吧
油泵会泄压的