如果外围的点火线圈,火花塞,喷油嘴这些都已经排除了,测试缸压,正常情况下不能低于11个,同时检查气门摇臂的滚轮是否有间隙。
你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
二缸失火次数是多少
之前没有这情况
二缸失火次数是多少
接车时,进气管穿了一个孔,车主用AB胶自补过,之后他买了新进气管给我装,但是还是二缸失火
如果外围的点火线圈,火花塞,喷油嘴这些都已经排除了,测试缸压,正常情况下不能低于11个,同时检查气门摇臂的滚轮是否有间隙。
当时拆开二缸火咀,火咀头烂了
缸压也不正常
你现在的缸压是多少?
所以拆下缸盖磨合二缸气门
对比其它缸压差不多一样
把你测到的缸压发个照片给我。
车主把车子开去暂用了
那你这个火花塞烂掉了,损伤的不只是气门,气门和缸盖之间的气门座是不是也受伤了?
你怀疑还有缸压问题?是约哪些方引起?
应该还是缸压的问题,他是不是把气门座给损伤了
气门座和气门看上去没伤到
只有一个气门有一进黑色
摇臂的轮子是不是有间隙
当时怀疑他补AB胶时漏了进去
那你就重点检查这两个地方吧
摇臂的轮子的间隙测量不了啊
你对比其他几个摇臂,你就可以对比出来
摇臂的滚轮。
凸轮:轴上盖一体式啊,况且我也把摇臀调过来装
你要测试缸压,如果有问题,那你就基本可以确定是缸盖的问题了。
换缸盖大工程了啊
所以你要测缸压,你对比这4个缸的缸压,不能低于11个。
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你找个缸压表,测完之后你发给我,正常情况下不可能是七八个。
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测试缸压,把测试的结果照片发过来
那你这个就要看你当时火花塞把缸盖损伤的这个是什么情况了?
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如果缸压有问题,不换的话你可以到缸盖加工的地方,让他重新给你加工。