你好,这种情况的话失火一般不是油嘴雾化不好内部积碳过多就是点火线圈和火花塞跳火异常其次就是混合气异常进气系统漏气及缸压这几个方面检查一下,还不行的话点火线圈换个博士的试下怎么样
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
途胜1.6t多缸失火
你好,这种情况的话失火一般不是油嘴雾化不好内部积碳过多就是点火线圈和火花塞跳火异常其次就是混合气异常进气系统漏气及缸压这几个方面检查一下
都看了
火花塞 点火线圈 换的新的
喷油嘴雾化没问题
气门积碳也清洗了
进气系统不漏气
这样的话还失火缸压检查一下
正时没问题,缸压也没事
其次就是看氧传感器和水温传感器看是否信号异常混合气异常导致燃烧不好
加点燃油宝试下看是否好点
可变凸轮数据正常
用了4.5个了
就是多缸失火,1234来回报
嗯嗯,这几个都没事重点检查一下电脑版看是否控制异常跳火弱
加点燃油宝看是否好点
缺缸的时候点火线圈也跳火,
没变化
气门,活塞顶的积碳都弄了
氧传感器和水温传感器看下信号是否异常混合气异常导致的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
打字吧老师这边听不清楚
4s
点击前往小程序查看回复
传感器都和别的车互换过了
能想的办法都是试了
嗯嗯传感器都换过的话油火积碳缸压都排除的话电脑版检查一下
还有就是碳罐电磁阀看是否混合气异常
看了线路也查了,电脑板也找人看过没毛病
碳罐电磁阀换个看是否混合气异常
他这个车以前出过这个毛病换了4个线圈4个火花塞
就没事了,用了不到一年就又出这毛病了
这样的话换下原车的换一套再试一次看是否还是跳火异常导致的
他这个线圈分几种类型
一般有两种
用博士的试下
用那种比较好
我用的原厂纯服务站的
是白标的
博士的试下
不是哪的事装别的车就没事
这个其他基本排除完了,在换一套试下
博士的没有这是我在4s店拿出来的装别的车没事再换一套不也没用吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复