根据你的描述，车辆科鲁兹动力差，缸压5个，大修过发动机更换缸盖总成，缸压低，发动机怠速都正常，没有任何故障码，三元催化更换，根据你的描述，建议对同款车型对比看是否存在明显异常问题，如果有确定故障现象在什么情况下出现，其次发动机加速发闷速度到120码困难，考虑火花塞，汽油燃烧，空气流量计数据，节气门数据必要时需要更换，变速箱等故障都可能导致车子提速慢。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
没劲是指稍微有点坡度，正常的车子3挡4挡能上去的，这个车子只能2挡上，跑高速跑不起来，上120都很难上去
![mechanic_avatar]()
三元催化器是换的新的
![mechanic_avatar]()
我换了缸盖总成，我咨询过别的修车师傅，说有可能换的缸盖凸轮轴进排气被组装反了，气门深程不够。老师！你觉得有这个可能吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
发动机怠速正常，没有故障码，正时是确定对的
![mechanic_avatar]()
这车子现在的情况是一切正常，就是跑不起来，启动正常，怠速正常，空加油门正常，也没有故障码
![mechanic_avatar]()
唯一能看到的就是缸压低，只有6个压力
![mechanic_avatar]()
我换了缸盖总成，我咨询过别的修车师傅，说有可能换的缸盖凸轮轴进排气被组装反了，气门深程不够。老师！你觉得有这个可能吗？
你换的缸盖副厂那种是吗？
凸轮轴反了应该装不上吧
![mechanic_avatar]()
也不是副厂的，是品牌的那种，重庆金锋泰的。
![mechanic_avatar]()
金丰泰
没听过
![mechanic_avatar]()
师傅说让我把凸轮轴拆下来测量一下，量那个偏心凸轮的位置，进气的要低一点，排气的要高一点
如果正时都没有问题，检查凸轮轴这一块
![mechanic_avatar]()
检查凸轮轴哪个地方
发动机加速发闷嘛？
![mechanic_avatar]()
气门间隙我也测量过，在正常范围
节气门数据有没有查看
![mechanic_avatar]()
发动机加速就是有点闷，
有没有换节气门
![mechanic_avatar]()
没有换节气门，节气门数据看过了，油门踩到底，开度100
传感器数据呢？
怠速多少？
![mechanic_avatar]()
怠速800左右
4s
点击前往小程序查看回复
