你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，换原厂当时好使了对吗？
是的
还动其他的了吗？
如果什么都没有动，就换火花塞，还是火花塞问题
还换了一个火花塞上面那个 拿火花塞的时候拿不下来
点火线圈也换了啊
对 还了一个
原厂的
去修理厂索赔，点火线圈可能有问题
顿挫感是点火有问题
他们的配件不对
或者插头虚接
仪表亮故障灯吗？
都弄了 二刚的节气门也清了
加油顿挫的时候亮
顿挫就是问题，车跑热了还顿挫吗？
不加油慢慢开 就不亮
可能失火缺缸了
还是顿挫
对 二刚缺缸
他们的配件不对
重新换吧
都是原厂的
原厂的就不应该出现缺缸问题了，没有换之前都正常呢
对
电脑没有故障码
没有修之前，一切正常，修之后出现问题，就是配件不行，或者工人马虎，插头虚接
但是二刚缺缸 他排除了点火线圈的故障了
那就是火花塞不行了
现在修发动机了
呵呵，发动机来之前好好的，能有什么问题
新换的 他拿出来看了 没事
是啊 都认识 我不好意思说
一千多 修发动机
跑8万多都没有出问题，他们一修之后就出问题了。呵呵
那是什么原因？
我感觉还是件不行
火花塞这东西，导致车顿挫，眼睛看不出来
能看出来的，除了电极烧蚀之外，都不是火花塞导致的问题
如果件不行 他修完还是用这个火花塞 如果还出现这个情况我是不是可以不给他钱
当然可以，不过熟人不好办事啊
对啊 就是这样 要不然我早和他说了
说几句好话，吃吃饭，送你几次保养，也就差不多了，呵呵
还是等他修完 如果还这样 我就有理由说了
我都不想在哪修了
他修发动机 和我这个顿挫有多大关系。
嗯，让他们修吧，发动机早不出问题，晚不出问题，偏偏能在他们修完车的第二天出问题，这概率，比彩票中大奖都低
那你觉得修完发动机 还能出现这个情况了么
还是说他给我换的这些 导致了发动机损坏？
我觉得发动机机械上没有问题
跑起来顿挫很大可能就是点火不良导致的
如果怠速抖动，不好发动，说发动机出问题我都相信
那他修完 还能出现顿挫么。
那更不能给钱了
也有可能会出现的对吧
修完不能出现了
要不太打脸了，呵呵
闹心
赶上了，没办法
车也丟油
呵呵😄
他一块修了
什么窜换
环
十六个气门
全换
呵呵，气门密封不好了啊
他说是
我也看了 丢油挺严重的
烧机油吗？
和那有关系么
他说看不出来烧 机油颜色还挺好的
正时链条也顺便换了
既然都换了，就当作气门问题吧，出去试车不出问题就行了
换的原厂的 和我说差不多 三千大多
呵呵
丢油和我说的那些有关系么？
丢油，是烧机油吗？
早上刚起车 我也闻到过汽油闻
排气管发黑
汽油味不是，如果机油不见少就没事
直喷都发黑
正常
机油见少
和增压器，气门油封，活塞环，废气阀有关系，偏偏盒气门关系不大
我没有见过8万公里的车，气门出现磨损的
他说换十六个是什么 气门么？
这个是气门
一共16个
8个进气
8个排气
他说全换
这个件不贵，加工费贵
有没有必要换啊
需要研磨
对的，换了就是一套
你是哈尔滨的么
我认为没有必要，我修车快20年了，没有遇到过8万公里气门出问题的
我辽宁的
太远了 要不然以后修车就找你了
气门损坏，很多都是正时不对导致气门被顶弯的
正时没事
真正气门被磨坏，十年之前我修出租车，跑了30多万公里的车，出现烧机油也就是换环和气门油封，气门都不用动
那我怎么和他说啊？
气门如果真的出现磨损，需要连导管一起换。
没法说，就是我在现场，都没法说
都是修理工，在人家厂子指手画脚是大忌讳
唉
给我弄的 没招没招的
咱也不懂 他说啥是啥
换完这些差不多四千
正常的，修车就这样，特别是发动机，不拆之前车主还可以考虑修不修，价格怎么样，一旦发动机打开了，车主说的就不算了。
能修好就行了，想开吧
我怎么感觉他修车不怎么地呢
这要不认识 我就问他了 换完火花塞之后出现这问题 我就得找他了
对啊，换之前都正常，换完之后出问题，肯定找他们啊
但是熟人没有办法
唉 认了 以后不去了
是的
没有办法，想开吧
嗯嗯 麻烦你了
嗯，不客气👌
