正时对了后看VVT执行器是不是工作正常,正常后把盖子安装回去,然后对换VVT电磁阀测试,故障依旧的话,拔了VVT电磁阀插头试试,如果故障依旧,检修发动机控制模块,如果拔了插头故障变化,对比检查电磁阀线路,线路没有问题检修发动机控制模块,必要更换处理
你好,我是汽车大师金牌技师-曾旺,很高兴为你解答。
你好,
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?都做过哪些检查和处理了?
检车后出现的故障码
凸轮轴位置传感器换过新的电路没问题,
?
线路通断没问题
传感器两个一样不?
对调试过了?
就只报P0365凸轮轴位置传感器B电路缸组1
传感器一样,
对调试过了
插头电压对比也是一样的?
您在车旁边吗?
在的电压两个都是一样
一个搭铁,一个5伏
一个信号
看看插头插反过来能不能发车
报什么故障代码
我试试
调不成线束不够长
故障清了多久出?
马上?
插头拔了故障是什么?
现在我两个都没查
插回去
发车
故障清了多久出?
故障清不掉,
故障灯清一次故障码后第一次发车故障灯不亮,但第二次发车故障灯常亮
把气门室盖垫拆下来看看吧
会不会信号盘掉了?
好的
什么情况通知一下,我好睡觉
拆了主要看哪里
会不会动
我转转看看
正时记号对不对
正时记号还没对
看VVT轮工作是不是正常
你有没有正时图
稍等
我把诊断方式告诉你,我想睡觉了
链条上是不是有记号
有
什么样一个
颜色不同
看到
转几天了,明天了
链条位置是不是对这里
正时对了后看VVT执行器是不是工作正常,正常后把盖子安装回去,然后对换VVT电磁阀测试,故障依旧的话,拔了VVT电磁阀插头试试,如果故障依旧,检修发动机控制模块,如果拔了插头故障变化,对比检查电磁阀线路,线路没有问题检修发动机控制模块,必要更换处理
看不出来
需要看到链条上的点
链条上的点怎样对齿轮的点
凸轮轴外八字
轮子上有点
看排气就可以了
嗯嗯