你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
点火正常吗？
点火正常
供油上来，就是四个喷油嘴不喷油
你测下喷油嘴的供电有没有的
火花塞能正常点火对吧
就是喷油嘴不喷油是吗？
能正常点火，就是不喷油
你试下看看，从节气门喷清洗剂的话，启动能不能着车的
试过了，不能
那么说明不只是喷油的问题
如果不能说明不只是喷油的问题了
你确定点火的吗？
火花塞有高压电出来啊
你看下喷油嘴的插头供电有没有的
钥匙打开，测下喷油嘴插头
不打开钥匙量是负极，打开钥匙就变成正极。另一根线也有正极只是比较弱
打开用试灯测下看看，会不会亮的
如果会亮，说明供电就没问题
而且用试灯夹电瓶正极量两根线也有负级，只是都是比较弱。两根线都是像串在一起了一样。两根线正负极痘能量得出另
拍图片我看看
试灯夹电瓶负极
然后钥匙打开，测喷油嘴的供电
我想知道正常这两根线的伏是多少
拍视频过去啊？
正常钥匙打开，一根电源线12v，然后启动车，发动机电脑控制喷油嘴打铁信号
这样喷油嘴就会工作
测了没有
今天量了只有十伏
只有10v说明供电没有，这样喷油嘴肯定不工作的
正常应该是一根12v的电瓶电压过来的供电才对
那这个是那一方面出了问题？
喷油嘴的供电出问题了，检查一下保险丝
如保险丝是好的，那么看下保险丝后面的插线有没有虚接
查了没有保险丝烧
总之喷油嘴只有10v.这个不对
没保险丝烧，那么就检查一下保险丝后面的插针
它这个没有保险丝，不懂它是跟哪一个共用
保险没烧，那么你有没有看到保险丝有没有电呢？看过没有
没有喷油嘴点保险丝
你看的是哪里的保险丝
发动机舱还有驾驶室里的
你明天可以这样试，喷油嘴的供电是供用的，然后你用万用表找到4个喷油嘴供用的一根线，给它直接供个电，然后启动看看，如能着，基本就是这路线的电源有问题了，然后再查线路
这样不影响到电脑版吧？
不影响的，供电本身不通电脑板的
供电是保险丝过来的
然后电脑控制打铁信号
这样喷油嘴打开
喔，那我等下试试看
如果打不开的话，那就是电脑版的问题了是么？
对的
如果供电正常，不喷油就是电脑问题
好的，那我试试看
师傅，我量的那根正线开钥匙有9伏电压，为什么打火反而变2～3伏的电压😯
说明是虚电
可是这根线又是通到电脑版插头哪里的线
用万用表量它是通到电脑版的
不可能的
一根供电是到保险丝的
是真的，所以现在我搞不明白就是这样喔
你测的是脉冲那根线吧
我也搞不明白是不是，我只知道是通到电脑版的
你这个就是喷油的供电没有的
有没有修电路的，我和他说，这个你自己都有点懵啊
两根线开钥匙一根有3.5一根有9伏，9伏的这根打火电压就变小
9v不对
说了几遍了
正常应该是12v的供电才对的
现在你就要查这根9v的线
你说的十二伏我懂了，可是这根9伏是通到电脑版的。9伏的这根不应该是通保险的么
9v线按理不应该到电脑的啊，你测的是一根线吗？
那那根3.5的？
是的，测一个喷油嘴点
那那根3.5i的呢？
3.5还没找，
也到电脑板？
你先看看
嗯
肯定有根电源线的，不然这不对的
3.5也通电脑版
两根在电脑版插头用要用万用表都量得通
线的颜色是一样的吗？
电也通而且线的颜色也对
有没有二极管试灯的，那这样的话就是电脑有问题了
没有喔
是这个么？
这样的也可以
对接喷油嘴插头看看
怎么量呢
喔
喷油嘴插头拔了，这个对接上
嗯
用打火试么
打火试
打了，灯也闪，就是灯有点弱不够亮
这样的电压估计带不动喷油嘴打开
那这问题在哪里呢
电脑板
这个车没有喷油嘴保险丝，所以你说的那根12伏是电脑版供过来的是么？
你测得线的颜色和线都是通到电脑板的，那么应该是电脑控制的，像这样的控制确实少见
嗯，好的👌
