你这个就应该跟积碳和废气阀有关，你只能说在冷车启动的时候，把废气阀的那个管子拔掉堵住上，你再试一下有没有问题了，说明就是废气阀的问题。
你这个就应该跟积碳和废气阀有关，你只能说在冷车启动的时候，把废气阀的那个管子拔掉堵住上，你再试一下有没有问题了，说明就是废气阀的问题。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
你这个问题的话，如果发动机控制系统没有故障码，比如说没有水温传感器的故障码，这个问题的话，积碳的可能性很大。
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和电瓶启动电压低有关系吗
你都启动着了，它又熄火了，这个和电瓶电压就没有关系了。
电瓶有问题的话，你根本启动不着的。
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电瓶放点量90毫安正常吗，还是有漏电的
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地方吗
稍微大那么一点点，也问题不大的，这个和你启动之后熄火没有关系。
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哦，我这是ea8881.8t机器
知道
你有没有清洗过积炭？
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有没有可能是碳罐电磁阀，或者凸轮轴传感器，曲轴传感器故障？
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缸内积碳药水洗过
和废气阀倒是有关系的。
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进气道积碳还没有，刚买半年的二手车
进气道燃烧室啊，喷油嘴的积碳
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进气歧管有个p3138故障码
你把故障码后边的含义发过来啊。
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p3138进气管流道控制IMRC
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这个影响启动后就熄火吗
这个真空包进气气管的真空包，如果漏气比较严重的话，那就会影响熄火。
我觉得你这个就应该跟积碳和废气阀有关。
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凉车启动后也不缺缸，就是站不住火
我觉得你这个就应该跟积碳和废气阀有关。
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废气阀怎么检测坏了呢
你只能说在冷车启动的时候，把废气阀的那个管子拔掉堵住上，你再试一下有没有问题了，说明就是废气阀的问题。
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堵管子吗还是废气阀
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我堵过这里，没有异常异响
管子堵住试一下
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好的可以试试
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三位四通阀，凸轮轴铝座，3代正时链条改进版套装，5L灰壳机油机滤保养，刹车油更换 上次在我们这边修理厂 4500贵了吗
不贵啊
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那就行我怕被坑，新找的一家德系专修的
哦
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现在7000公里消耗一升机油左右还算正常吧？
正常
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行，我再观察几天，还熄火不了，我怀疑是和电瓶放电量大，电瓶启动电压低有关系，前天把漏电问题解决了
那你就再观察观察看看吧。
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还有说高低压油泵的，给我整蒙圈了
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嗯嗯谢谢了
