您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是BC M车身控制模块高速can和低速can失去通讯导致的。正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。如果检测通讯针脚电压不合适的话,那就是BCM 模块本身的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是BC M车身控制模块高速can和低速can失去通讯导致的。正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。如果检测通讯针脚电压不合适的话,那就是BCM 模块本身的问题。
车身模块已经修过了,还是不行
那你现在检测一下车身模块的高速can和低速can的发出电压是不是合适呢。can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的
是那两根线,没有线路图
车子铭牌给下
我发不了图片
11款宝马x1
是的
BCM模块的2号针脚15号和1号14号针脚,
哪一个插头
x2插头,如果找不到针脚号的话,你可以直接找线,can通讯线的话一般都是双色的双饺线,就是两条双色线像盘麻花一样饺在一起的
有两种,有一种一根4.5和0.5v,另一种,一组2.8左右和2.2v,二组2.57v和2.37v。这是因为还是bcm模块不行吗
是的,还有就是更换的模块有没有做数据编程匹配呢?