气动减震，升不起来保险丝检测无异常，继电器不工作但是检测无异常线圈是导通的
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郭晨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-27 09:03:12

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看看打气泵呢，

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气泵压力11.6p

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高位刹车灯不亮检查发现小灯泡全坏了《不是二极管的是灯泡的》更换灯泡仍然不亮测量无电压检查保险片无损坏检查线路线路无异常线路导通检查刹车灯开关万能表测量工作正常(两侧刹车灯工作正常）

黄文孟

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我的车，早上突然点不着火，但是起动机工作，进一步检查发现高压包不来电，油路不供油，检测电脑进不了ECU，查看不到故障码。检查了线路，保险，继电器都没什么问题。更换了ECU，PCU，发动机线束。检查了各电路搭铁线都无问题，请问还有什么地方可以检查的？

董晓令

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15年比亚迪宋空调压缩机不工作，保险丝是好的，空调压力开关线路到AC控制器是通的，室内外温度传感器数据流显示正常，控制面板数据流显示操作正常，电脑检测无故障码

你好，根据你描述情况空调压缩机不工作，通过数据流分析，系统正常已经发出控制压缩机继电器信号，压缩机不工作，检查继电器保险丝和线路，很高兴为你解答！

刘三强

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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机，车主来店，底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹，无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常，来回过减速带，突然出现异常。继续升举升机检查，发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜，有可能新气包过减速时弄坏了，但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆，但是感觉有点倾斜，没赶开出去路试。请问是什么情况？

您好，根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜，底盘无受损痕迹，无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常，未见异常情况，出去试车正常来回过减速带突然出现异常，回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障，建议检查空气悬挂有没有漏气的地方，气包底座有没有损伤或者偏离轨道，车轮倾角和前束是否在正常范围，有没有更换过后面的减震，再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。

王晓斌

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08年的1.4手动波罗，来之前右后门玻璃升降器不工作，检查线路后发现保险丝烧了，更换保险丝后正常，不到两小时后四个门升降器全都不工作了，检查所有线路正常，尝试更换左前门升降器电机加模块还是没用，更换车身模块还是没用，用电脑检测不到故障，拆掉副驾驶升降电机后，左前门升降器偶尔恢复正常，但是过不了多久又失效。请问下这种情况下该怎么处理

薛宁

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15年比亚迪宋空调压缩机不工作，保险丝是好的，空调压力开关线路到AC控制器是通的，室内外温度传感器数据流显示正常，控制面板数据流显示操作正常，电脑检测无故障码，请教这个车有空调继电器么

根据您的故障描述建议检查所有的温度传感器数据流空调压力数据流接上空调压力表组测量实际的压力数据与解码器对比然后看空调请求信号在检查压缩机控制部分希望能帮助到您！

任超

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我这里有一台05年的五菱之光，行驶了406677公里，现在启动不着，检查火花塞不点火燃油泵也不工作，保险丝都正常，但是主控继电器不工作，查线路发现继电器上一个大的针脚和一个小的针脚有电，打开点火钥匙发现另外一个小的针脚没有搭铁所以继电器不工作，找了根线直接接继电器两个大的针脚，一接上去主控的保险丝烧了，查看线路接头没有发现异常，后来把电脑板拆下来，在接两跟继电器上大针脚的线，保险丝不烧了，这个问题会不会是电脑板怀了啊。

韩洪伟

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北京汽车E130 前几天着火了起动机和进气支管烧了是因为起动机继电器触点烧连一直工作导致线路温度过高着火维修好后刚开始启动都正常过了一会用钥匙打火无反应检查点火开关点火有电但是继电器不工作然后我就直接从点火开关接根线外接继电器启动正常过了二天后发现加油门无力抗抗抗后转速才上去四个缸都工作拔点火线圈都有反应出去试车有时正常有时加油无力车辆有点窜动还有左近光灯有时亮有时不亮我怀疑车辆电路还是有问题

刘晓晔

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求助汽车大师：我有一台11年款的奥迪Q5,客户反映车子有漏电在其他地方换了一个电瓶,但车子仍然出现跑电,车子开一段时间停下来不久就无电启动了。我接手后检查该车没有改装加装东西，诊断有静态电流过高故障,用电流表连接电瓶负极检测休眠电流为0.14～0.19A,有些偏大。但逐一拔掉保险丝检测休眠电流没有改变，拆掉电瓶正极通往驾驶室前部的主导线后检查休眠电流为0.01A，于是怀疑是这根线路有问题，用万用表导通档检测这根主导线发现它居然和负极相通，但是根据电路图拔掉这根主导线上的保险丝和继电器后检查仍然是通的,扒开车子地毯检查这根主导线没有发现，之后再检查相关保险丝及电瓶出来的另外几根正极线居然也和负极相通！有时候导通档直接相通发出蜂鸣声,有时候是显示电阻……这下不知道怎么办了？请问大师这电瓶正极线什么情况下会和负极相通？这Q5漏电一般都是怎么检测的？谢谢

牛明久

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你好，我的车打不着火，救援人员用化清在节气门处一边喷一边打车车着火正常启动了，于是清洗了节气门和进气道，过了几天又不起火，用拖车拖到修理厂接上充电器一打又正常起火工作了，过几天又不行于是又拖到修理厂，到修理厂接上充电器一打火又正常了，他们检测说打开钥匙门油泵不供电油泵不能正常工作造成的。检测电脑端从电脑出来有12伏的电源供给保鲜盒里的继电器，但是继电器之后的保险没有12伏供油泵工作的电，他们怀疑是继电器损坏或继电器电路有问题，但又不能确定，因为着火后几次都能够正常运转。现在的状况是备用油箱已没有油，油泵油箱还有油，能打着火运行，正常灭火停车后再次打开钥匙门用万用表检测，检测油泵没有供电电压。

建议先换编继电器。

甄宗凯

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