五菱之光仪表油表怎么不下来了！这种仪表！油快没有了只用了一节
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杨秀伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-28 19:54:28

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您好，更换油位传感器就可以了

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什么油位传感器

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油箱里面的一个传感器

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你说的是油浮子吗

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嗯，一个东西

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请问大师们，我的悦动今天晚上开车灯突然感觉没有以前亮了，仪表盘油表灯二分之一下的灯光一会暗一会正常，各位大神们这是什么情况啊？

问题有可能出自发电机，检查发电机发电量，检查发电机电源线是否接触不良，检查皮带是打滑

汪明全

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现代悦动2010款自动挡，等红绿灯的时候偶尔熄火，再次启动很困难，大脚踩油门才能启动，而且启动了之后发动机转速表一直在零，车速表正常。半个月出现了3次这种情况，出现这个问题的前几天换过机油，洗过节气门，用充电机给电瓶充过电，充电的时候充电机突然冒烟了我就把充电机拔了，不知道有没有影响

你好。根据你说的，充了电以后。等红绿灯的时候，偶尔熄火，再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中，没有把正负机拆掉。造成这种现象，首先一个是传感器，另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足，而造成混合气的比例不达标，而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内？再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒，有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道？这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致？如果不一致，重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。

韩鹏

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您好，这是一款现代自动挡车，上一次因为电源没电充上电之后好了，停了三天没开，刚刚一开发现档位，方向盘，刹车全部锁死，仪表盘电源灯，机油灯，发动机灯都亮，而且发动机没有响，正常的都是一开就启动了。这之后停了五六分钟连燃油里程都不显示了(刚刚还显示剩余120KM呢) 不知道是怎么回事，挺着急谢谢谢谢🙏🙏🙏🙏🙏

你好，通过你的整个现象描述来说的话，你这还是蓄电池电量不足导致的，帮电将车辆打着之后，到时候检查一下蓄电池本身有没有问题，必要时更换。

钟文波

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各位大神们，昨天晚上我开车天黑了，就开行车灯，发现仪表盘油表灯二分之一以下的那一块一闪一闪的，一会又好了，等到天完全黑了打开大灯也没有以前亮了，跑了几十公里高速还是一样。现在油表灯下面半截还是很暗，但是不闪了，去修车哪里也测量了发电量正常。求大神指导这是怎么回事！我的车是悦动2012年的车

这种情况可能是线路接触不良车身打铁线接触不良连接松动所造成的您最好是到修理厂了维修员帮你具体检查一下并且更换损坏的部件就可以解决了

李渊

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我的10款悦动手动1.6，跑到三万公里时，起步档离合松的稍微快一点就灭车，一档稍微踩油门车就蹿一下，松油门车就栽一下，二档也有同样问题。三档以上就好一点，离合一定不能松的快，但是能感觉到有顿挫。现在跑到六万了，跟苦恼这个问题，开起来很难受。期间找了很多修理店，也去过4s店都说没问题。换过火花塞，多次洗过节气门，换了四根kyb减震，打过吊瓶。根本没有任何改善。谁能告诉我修哪里。本人12年的驾龄，没开过什么好车，但是我绝对保证我的车还没有五菱之光好开。

李五华

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11年途观2.0T，行驶120000公里。天冷的时候打不着火。早上气温零下5度，电瓶电压都正常，仪表盘没有任何故障灯。今天早上试了几次都打不着，中午（气温1℃）又去试着打火同时缓缓给油，感觉有要着车的趋势，然后继续打缓给油，稳住油门后来着了，启动后，转速表时高时低，感觉供不上油，稳住一会后，车子转速才恢复正常。去年天冷也遇到过这个问题。请问专家是什么原因，该如何处理。非常谢谢。

蔡波

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悦动拆仪表台后有个蓝色的插头没注意以前用没有用，请问有知道的师傅吗，有个编号～CDR07F，不知道是不是以前收录机的，还有再请教下，这个车压缩机拉缸后我们更换了冷凝器，压缩机，蒸发箱，膨胀阀，清洗的高低压管，加冷媒后始终没有效果，外面低压冷高压烫是正常的，里面没有冷气，只能算冷风，暖风水管堵塞试了一下也是一样的，请问这种问题怎么诊断

你好，插头可能是原车cd的，空调方面建议检查膨胀阀开度是否过大。

陈卫新

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我的车子是油气两用的，现在烧气时候怠速经常不稳，不停的晃动，有时都熄火了，烧油时怠速表也有轻微晃动，而且车子空挡停车时车子要抖动，烧气抖动的厉害些，烧油好一点，火花塞更换过，点火线圈检查也说没问题，缸压也是够的，节气门也是清洗过的，怎么还会出现这种情况呀，希望各位大师帮忙解决下这个问题

金叶

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我的车是2011新悦悦，这几天发现仪表盘中间的液晶显示屏，就是可以看车内油还可以行驶多少公里数字的，如果有3个数字，比如123，那中间的2就显得非常淡，从侧面看里面的显示屏上，有一块淡淡的痕迹，有黄豆那样大小，正好挡住了数字。请问这是什么原因，能维修吗？谢谢。发来的照片因有灯光，所以数字显得稍亮一点，其实中间的数字是非常淡，基本看不清的。

情况一般都是显示屏的问题，他这个更换的话只能更换仪表板总成来解决。

冯瑞

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求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。

石凯

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