你好,我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。你把一缸和六缸的点火线圈,对调到二缸和五缸。一缸和六缸的火花塞对调到三缸和四缸。然后你再出去试车,如果说是你对的那个缸缺缸了,那看一下你对调的是什么东西就是它坏了。如果还是一缸和六缸缺缸量下缸压缸压没问题,更换喷油嘴,并且清洗积碳。希望我的解答对你有所帮助。
你好,我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。你把一缸和六缸的点火线圈,对调到二缸和五缸。一缸和六缸的火花塞对调到三缸和四缸。然后你再出去试车,如果说是你对的那个缸缺缸了,那看一下你对调的是什么东西就是它坏了。如果还是一缸和六缸缺缸量下缸压缸压没问题,更换喷油嘴,并且清洗积碳。希望我的解答对你有所帮助。
喷油嘴,火花塞,点火线圈,全部都换新的了。都是一套换了
那就清洗积碳积碳没有问题,基本上是发动机内部故障,需要拆解发动机
发动机也大修了,还是一样
你发动机外面因素没有问题,那你只有发动机没有修好导致的
大修前也是这个故障,大修后也是这个故障
那你这啥都没问题,那你只有发动机电脑板了
还有其他问题吗
基本没有了