a6l2.8前氧传感器怎么量好坏，插头的电压正常是多少，报故障码是p0151缸组二氧传感器一电压低，我左右互换了氧传感器，又发了个新的氧传感器，就是一直报这个码，我用万用表量前面两个氧传感器电脑那面的插头电压都是一样的，一个12v，剩下五个大概2.2v左右，下面还要怎么办，各位大师帮帮忙
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何林舟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-08 16:53:41

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你好，什么车？也有可能是燃烧排放引起！检查一下其他的

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a6l

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喷油嘴我是新换的

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火花塞换了半年

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也没其他的故障码

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还要检查哪里

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看一下废气阀有没坏！着车试着打开加油口盖吃力不？吃力就换废气阀

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11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化

11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化，第二个是进气道翻板电机坏了。

陈立

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师傅师傅你好，我的09捷达车，故障码亮了，说前氧传感器换了，然后我去修理厂去了，他把氧传感器拆下来了，后来车子位置不对我就把车子打火了，往前面开了一下，后来氧传感器换上了，电脑说氧传感器短了，我都换两个了，还是这样，是不是，先前氧传感器拆下来了，电脑板数据乱了，所以这样啊，我该怎么办啊，师傅师傅告诉我

黄庆权

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你好我想问下我的车是2012款523LI 6缸的F18 目前行驶9万多公里前几天仪表盘上发动机故障灯黄灯亮起用OBD2检测代码是P0136 氧传感器电路故障请问我这个车有几个氧传感器从故障码上面能查到是哪一个氧传感器故障吗？这种故障是线路的故障可能性大还是氧传感器零件故障的可能性大一定要更换氧传感器吗？这个维修的费用大概是多少如果网上买传感器一般修车店的拆装费用是多少钱还有这个好不好更换我是陕西西安的

蓝仁金

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各位大师们好，我的车故障灯老亮.故障码看图，氧传感器两个都换掉了，还是显示这个故障，发动机下面的氧传感器插头4根线只有一根线有12v电压其它三根都没电压，线也没有断，是不是电脑板坏了

陈冬冬

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你好师傅，我的车是13款吉利SX7手动2.0L,发动机故障灯亮了，去修理厂用电脑检测说是第一个氧传感器坏了，然后更换了四个新的，换完以后能消掉故障码但是过上一两分钟就又出来了，三元催化也检查了没问题，电工也检查了线路没问题，然后把前后氧传感器换了一下，故障码又成了后传感器故障了，现在修理工说别的地方没问题就是前氧传感器有问题了，副厂和原厂的传感器都换过，这应该怎么办

1.根据你的描述，你的这个应该是因为氧传感器质量问题导致的，建议更换原厂氧传感器看看很高兴为你解答

夏明

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现代索8，亮发动机故障灯p1030氧传感器电路1排传感器1.换了三个氧传感器了，，发动测加热线正极是主继电器保险过来的，加热控制负极是电脑过来的，这两根线发动用试灯测会闪，有加热数据流。拔掉插头测量车身上的信号线跟电脑显示一样0.43。。水温80以下时氧传感器电压不跳动，发动机热车后，氧传感器数据正常跳变。。。故障码清掉刚发动不亮，发动过一会才亮。请教下各位大师该怎么办，，，线路都测量了，到继电器电源能点亮试灯，到电脑的两个信号线一个加热控制线都是通的，。。求大神出出招

你好，根据您车故障描述，现代索8，报氧传感器电路，1排1，一，先换原厂前氧传感器，如果，氧传感器质量可以换原厂的不好，则重点检查排气支管三元催化。

赵庆如

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老款汉兰达，之前一直报组2系统稀，更换了前氧传感器之后，报故障氧传感器电压低，经过检查，氧传感器插头电压，刚发动10秒左右，电压正常，20秒左右，电压变成12伏多，电瓶电压有13.5以上，等到20秒以后，直接没有电压，检查过后，发现没有搭铁，请问大师，这个是因为什么引起的？

陈杰

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各位汽车大师你们好，现在有一辆qq6奇瑞472发动机，由于前几天撞了一下，撞完后发动机故障灯亮了，电脑检测前氧传感器故障，前氧传感器加热故障，前氧传感器电压不合理，然后买了一个新的氧传感器，装车后清故障码用电脑检测还是以上故障，然后又用万能表测试，氧传感器加热的两根线冷态下电阻为5欧姆左右，测试车上氧传感器插头的加热线为14.5伏左右，热车状态下测试信号线为0.1---0.19伏变化，现在车的状态是混合气浓，油耗非常高，发动机故障灯亮，各位大师看看还有啥招

梁达

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修了一辆11年3.8木马人，他之前有个氧传感器插头在排气管上烫化了，故障灯亮，现在给他换了一个原厂的氧传感器，插头用不了了，我就按时原车的线接的，还是报氧传感器性能，线调过来调过去都不行，以为氧传感器有问题，从新有发了一个，装上还是不行，会不会是电脑板坏了，线路也量了都是通的，请教一下大师们，这是怎么回事？

2根加热线，2根信号线，可以用万用表检测出来的，可以按照建议操作一下

汪帆

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2010年大众朗逸1.6自吸，行驶过程中出现故障码，然后呢检查是那个气缸列一传感器。西方烈焰和气缸列二什么内阻太大，然后我们更换了前后两个氧传感器之后呢，车主开了一段时间又出现了。然后我吃了两个脚痛感器的插头，都是有电的，一个12伏的电压，一直在报这个故障码，还有哪些问题？消掉了，过个一小段时间又出来了。

这是明显氧传感器的故障，你换了两个氧传感器，要考虑有没有装反。

张建

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