H6 我那车开着空调的时候一踩油门车提速涡轮介入了就会出现类似于档位过高嘎啦嘎啦的响声，不开空调的时候涡轮一有声响就会出现哗啦哗啦的响声，这个是怎么回事呢？
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-06 08:15:42

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您好，这种情况一般是涡轮增压器的质量问题造成的，本身国产车所使用的增压器是国产的，在材料和加工工艺及精度控制上相对要差，此款车所应用的涡轮增压器不是很成熟，在发动机运行时相互的匹配不是很协调，也就会产生较大噪音和动力输出的不平顺

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手动挡1W公里，1号刚做的第三次保养！有时候我不知道是踩油门或者是踩离合，转速在2000以下，发动机会有哧啦啦的响声，声音非常刺耳！也不清楚是踩离合时，还是加油门时！前10天左右发现一次，出现就在3公里左右，就没有声音了，今天开10公里到家，又出去，又发现有哧啦啦的异响！请问这是哪里的声音，对车有什么伤害？

孔德权

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你好，我的13款运动版哈弗H6，现在跑了5万公里，从4万5千公里左右时候就出现转速升2千以上速度在60码或在高速升80码以上一加油门时候发动机就会出现咔啦咔啦的响声，收油后在给油又没有这个响声了，想问下各位大师这个是怎么回事！谢谢

路亚民

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13款哈佛h61.5t 发动机出现异响车辆在行驶过程中有的时候一给油就会听到发动机发出异响不清楚是皮带响还是涡轮响但是那种声音就和皮带响一样，尤其是开了空调之后响声特别大而且是一间断性的发出异响，还有一个问题是，开了空调之后在空挡溜车的情况下转速会自己上升大概在 1500转的时候停止一直不下停上大概20多秒以后自己才下来 . 有的时候怠速会比较高车目前跑了102000km公里从97000km保养完车到现在为止油耗一直在上升也不会下，现在目前油耗在10L油左右，刚买新车的时候油耗也从来没有过这么高.望先生尽快回复.

重新匹配节气门，调整节气门。

郭海超

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我的车是哈弗h6，13年四月买的，现在跑了8万公里，去年发现汽车在猛加速时发动机舱里传来咯噔咯噔的声音，声音特别清脆，油门越大响声越大，空挡踩油门没有声音，尤其是爬坡的时候清清踩油门就响，而且每次响时排气管就冒出浓烟，不响就没有，冬天不开空调还不是很明显，夏天一开空调油门踩狠一点就响，这是怎么回事啊，求大佬分析下

检查一下进气管积碳怎么样，检查一下燃烧室积碳，清洗一下试试怎么样。

曹金牛

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各位大师好，我的车子是哈佛6运动豪华版本（自动），最近车子加油提速，涡轮介入之后速度到了70-80码的时候，就会出现像一颗小石头在一块铁板上摩擦的声音（滋滋滋的声音），当我一松油门速度到了60以后声音就立马没了，如果速度在60码，再加油提速这种声音就又出来了。去年9月份去外地出差的时候也有过，跟现在的情况一模一样，但是那时加油提速的声音比现在大很多，不光有滋滋还带着哒哒的声音，后面过了俩三天回来家里之后去洗了一下，洗完之后那种声音又没有了，然而现在又出现了，朋友说是石头卡着了，摩擦发出的声音，但是我还是不放心，因为媳妇怀孕了，我不放心，想请教一下各位大师，麻烦啦。

建议把车升起来用手敲击护板看是否和其他部位磨蹭，或者模拟加油找出故障点

任军健

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2013款哈弗H6 ,1.5T手动两驱，开了一年八个月，目前行驶21000公里，今天早上找了一个修理厂做了第五次保养，换的自己在沃尔玛山姆会员买的金美孚1号0w-40的机油，网上买的一套机油格，空气滤芯，空调滤芯。换完机油后晚上开车，发现每次换挡加油时，转数在1400以上就开始有一种比较明显的涡轮介入的声音，像“赤……”，转数过了2200以后声音就没有了，一松油门声音也没有了。请问各位大师，这是怎么回事？之前用4s店的长城矿物油没有出现过这样明显的声音。怠速的时候发动机转数声音都正常，就是加油的时候到了1400-2200这个转数区间声音就出来了。

孔德权

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您好，我的车现在跑了26000公里；国庆在高速上90左右的车速正常跑着时，突然感觉车顿了一下然后无法加速档即使转速踩到了4000转，车速依然不增加。后来靠边熄火后车又恢复正常，故障灯也没有亮现在开着在3、4档要加速的时候，会偶发性的感觉加速无力，很明显感觉涡轮介入时的呼啸声就没有了。这时候把油门松了，滑行2-3秒再踩动力又会恢复正常。如果不松油门的话，车就开始抖动了。请问一下专家这是怎么回事。

这种情况需要检查电子油门踏板，节气门，制动开关，可能线路或硬件故障，导致出现偶发故障。

马小伟

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踩油门动力中断。哈弗h6，2011款柴油2.0T手动。现在8.4万公里左右。正常行驶过程中踩着油门，会突然出现动力中断的情况，与此同时，仪表盘上亮黄色小扳手灯。只要松开油门再踩，一切恢复正常，并且有连续出现的情况存在。尤其在1-2或者2-3档出现的比较频繁，之后的高档位也有出现这个问题。有几次提速过程时突然中断，险些完成后车追尾，现在更怕出类似地下车库爬坡时出现。背景…最近由于涡轮设备漏油，修了好几次，都没有修好，就彻底换了一个涡轮，漏油情况可能好转了一些，但是高速油耗甚至在9个左右，原来差不多7个。不论油耗，不知道更换涡轮是否对上述异常有没有关联，望解惑，谢谢专家了。另外关于那个小扳手，我去了两家修理店，一家没刷出故障码，一家刷出来了P2299这个，也清除不掉。是要换什么东西吗？

嗯，刹车灯开关影响动力，制动时减小喷油量，更换制动开关

马小伟

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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

毕春胜

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您好，不知道是那位师傅能够帮我！我刚提的1.5T的H6，我是纯新手，现在我的问题还很多，有没有师傅给我嘱托的，！！谢谢，1我现在半坡起步几乎不会，是个愁.2我不会半联动，半联动在哪我都不知道。3我车里偶尔会有糊味！（很可能离合器的味道，我是不是踩离合过多？）4我10公里1-2档到25在上3档 45上4档这样升档对吗？（这个速度几乎都1900-2000转速）4为啥我的车退档难退，我确定我离合器踩到底了！在踩就透气了！！特别是二退一，比如我时速40的车速！忽然前面堵车了，我就松油门！到二档缓慢往前走，在回空档，这时车速10公里不到需要往前走了，我这时空档挂一档，很难挂！嘎吧嘎吧的声音5我现在离合器完全放开以后在踩油门，这样对吗？？还有很多问题，我是新手！！有没有大师傅给我点建议我跪谢！拜谢

刘大刚

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