宝骏630的离合器踏板在新车出厂的时候就比较高。以前也有客户反应过，给调过一回，调完之后五档最高只能跑到70迈左右，因为离合器开关处于常开状态，电脑监测到开关一直在踩下的状态。一般不建议调节，正常踏板到地胶的高度是186-200MM，在这个高度就没问题，如果踏板异常高，也可能是离合片有严重磨损，需要更换
你好，这个问题尽量不要给厂家打电话，不然厂家会视为投诉。而且最终的解决还是4S店来完成的。
630的离合器和手刹原车出厂的时候就很高。是不建议调节的。我就在宝骏4s店工作。之前遇到过一次调节离合器，把行程调低了，离合器开关处于常开状态，这样电脑就会监测到一直在踩着离合器，跑高速的时候提不上速的。
我遇到过那次调节的也是在630刚刚上市的时候。大概在13年，对这个车型普遍还不是很了解的时候。调解完后车辆五档最高时速只能跑到70迈左右。就是因为把离合器调低了，离合器开关一直处在常开的状态。
后来也有很多630车主反映离合器踏板位置很高，但是也都是以解释为主，不给调节的。
离合器踏板的根部，也就是液压主缸的那里有两个螺母全部松掉，就可以调节踏板的行程。但是不建议调节，这款车离合出厂就高
我开了许多车唯独这个车离合器高的离谱
试了很多630？？？
我在外面修理的小店里也去咨询过，老板说离合器片薄了还了离合器片离合器会底一些，是有这么个理？
踏板到地胶的高度你有数据吗？离合器踏板高度186-200MM之间就正常
如果踏板高度异常高，超出了这个范围，可能是离合片磨损严重，需要更换
离合器出厂就高真不知为啥高的离谱？应该和其它车一样最其码脚踩着舒服，行程间距我去量一下吧
好的，630是宝骏第一款轿车，可能是调试上面的失误，现在宝骏体系的所有轿车和SUV都没有630这个离合器高度得了，也可以说改进了吧
这是我的名片，后期用车有什么不懂得可以直接咨询我！
