我的车是2012款的迈腾1.8t，EA888的发动机。跑了9万的时候换了一个换了一套正时链条套装。换完之后，发动机老是爆震传感器信号过大，二缸失火一直都是二缸失火，尤其是在冷车的时候，比较严重，然后二缸失火的时候发动机闪烁闪烁一下，然后就恢复正常了，然后就再不失火，再怎么开都不失火，去大保养的那一天我。换了正时链条套装也换了机油，换了机滤，机与我换的5w-30的，发动机的点火线圈还有火花塞，都检查过了，说是正常，火花塞是我换了一套全新的，也没换多久，应该都是正常的，然后点火线圈没换过点火线圈，他们倒了一下，检查了一下，不是点火线圈的问题。积碳也清理掉了，积碳也清理了，喷油嘴也清理了，所有的都清理了，换了喷油嘴也试了也都不行。爆震传感器他说是换一个，我也换了一个也不行，也是一样，还是保证传感器信号扩大，气缸2失火。
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#山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #火花塞一般多久换一次# #火花塞多久换一次# #火花塞多久换一次?# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

邱自军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

换机油时候，让他们顺便检查一下发动机内部。发动机有声音就不对了。

2019-11-16 15:24:06

你好，你这个原本什么现象？

检查发动机气缸是否磨损

还有这车最好用5W40

爆震传感器线路检查一下

原本没什么问题，

就是动力差点

检查发动机气缸是否磨损

会不会是机油造成的

气缸如果有磨损咋办？

机油可能性小

磨损就大修呗

会不会是不是爆震引起？

大修很贵啊

先检查

拿内窥镜看气缸里

换正时链条一套之前是好的呢

可以看正时数据

发动机什么时候出问题，都说不好的

正时的数据怎么看？

用电脑看，发动机系统读取数据流，93号

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水温传感器也看看

是不是感觉发动机里面在敲来敲去

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明天去检查一下

气缸看一下有没有拉缸

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拉缸就严重了

明天最好检查一下

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拉缸跟正时没关系

活塞环积碳过多

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读故障码

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检查一下发动机内部

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正时链条可能性很小

点击前往小程序查看回复

机油换成5W40

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换机油时候，让他顺便检查一下发动机内部

他们

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对的

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