这种现象基本上都是油温传感器损害或者是线路上出了问题。建议检查检查通断 并且检查线路插头连接是否正常。另外需要更换新的传感器
你好，这种情况通常都是油温传感器损坏，或者是变速箱上方的线路插头连接松动，接触不良，也有可能是油温传感器的线路插头连接松动，接触不良所导致的。 建议先将变速箱上方的线路插头拔下来，检查一下内部针脚无腐蚀 针脚有无断裂。 并且使用气枪，吹干净线路插头内部，进行连接，重新检查，如果还是出现这种故障的话，就需要拆解变速箱，更换油温传感器
请问专家 你有微信吗 可以加吗
不可以加微信的 不好意思 我们会被封号的。
我能确定油温不高 因为离合器其他几个传感器温度都不高
这款变速箱 坏的多吗
那就是误报 这种情况你应该先检查线路连接状态是否正常，如果需要连接上没有问题的话，那就是传感器坏掉了
变速箱基本上是坏不了的，通常情况下，内部的传感器或者是电磁阀，这都是有坏的
你能不能给我确认下油温传感器 是哪个 我这边有个旧箱子 拆开了看不明白
我这边现在没有这个图啊。你可以拆开 挨个插头拔一下试一试 打开之后用电脑检测一下有没有其它故障代码，如果有的话，可以报出其他故障代码，你就可以看出来哪个是油门传感器的
以前的箱子就是报高温 那个温度是从90 10 直接瞬间飙升到 160 170 不一定什么时候出现
那你最好是先更换油位传感器啊，那这肯定是误
那不可能一下子达到一百六七十度吧。
现在这个 温度升的稳定些 没那么突然
肯定是监测到的温度数值不准确，他才会这样
拆开了旧的箱子 专捡上说 喷油给离合器降温 会喷射到传感器上 我没找到怎么喷油的
005A54这个是温度过高 005A58这个是温度传感器电器故障
这个变速箱内部没有喷油的吧
我知道这种情况，你应该先更换油温传感器试一下
有没有维修过 这款箱子的实例
这款车都很少见
上次箱子出现问题 温度高 直接换的箱子 这次不能在换箱子了
油温传感器 也不好买
油温传感器你换了嘛
这个传感器 你们也没见过吗！？
没有的 但是肯定会有 而且肯定是在变速箱内。
很容易坏吗
是的。油温传感器损坏的几率是比较大的
还不能确定哪个是油温传感器
你拆开箱子挨个插头拔一下 测一下故障代码就知道了。
去年7月份报过高温 当时换了一个变速箱外滤芯，四个月没报高温
外滤芯 都有 什么作用
外滤芯就是过滤变速箱油杂质的 滤芯堵塞会造成变速箱油流通缓慢 散热不好 也会报这个故障。
跟压力有没有关系 如果只是过滤为什么做的 这么复杂
这个变速箱有两个滤芯
跟材质 压力有没有关系 上次买了个品牌的 好了几个月 这次买了个感觉不如那个 装上去没解决问题
我觉得这是这个箱子的通病 但没有见过事例
滤芯就是起到一个过滤功能 没有什么其他作用
