根据你这个故障现象还有故障代码分析，很有可能是正时跳齿了。你先检查一下正时对不对，不对就更换链条张紧器，导练板，看看链条是否磨损，如果正时对的，那就只能按部就班，检查点火，喷油，连个都没有，检查曲位。只有其中一个没有，检查保险丝，线路，以及电脑版。
你好，我是汽车大师金牌技师-史佳仕，很高兴为你解答。
你好，
你好
这个故障是怎么出现的呢
我说的问题看到了吗
突然就这样的嘛
看到了，
之前吧发现车加速慢
是维修了什么出现的，还是突然出现的
让后出现发动机故障码p0016
是不是之前可以发动着，
可以，发动没有问题
提速慢，现在直接发动不着了
就是感觉车没劲
现在可以启动吗
对
不能
嗯，
我查个故障码，
你都维修了什么
没有维修什么
你能拆掉CVVY电磁阀看看嘛
看看有油泥积碳吗
因为加速慢，我怀疑是汽油不好，以前是加92，后来加了箱95，加完跑了30公里，放车库了
四天没开，今天开就这样了
我刚才新换了四个火花塞
你的故障码与汽油关系不大
又没有缺缸故障，换火花塞干嘛啊
还是启动不了
一直没换呢，都十万公里了
是不是偶尔可以启动，加油就熄火
哦
现在是启动不了
你看有高压火吗
一直不能正常启动
没有
起动机可以正常运转，就需要检查高压火，还有喷油嘴。
没有高压火是吧。
启动着了
启动发动转速表500转，一加油门就灭了
正常启动都是一千转以上
就是有POO16一个故障码是吗
对吧
没有了
嗯，
500转太低了
之前有过，后来把两个传感器交换下位置，清下，就没有了
感觉好像是淹死了的感觉
是哪个传感器
没遇到过
p0016 提示的
你这可能是正时跳齿了
现在用汽车电脑查没有故障码了
现在用汽车电脑查没有故障码了
那怎么办？
你清楚了就没有了，如果能启动着过一会就会有。
什么原因引起的
气门室盖打开，检查正时
有可能是张紧器泄压，造成正时跳齿
用不用更换正时皮带？现在车跑了11万公里？
没有正时皮带吧，
是链条的，
你是说这个车没有正时皮带，是链条的？？
对的
最开始就发现车加不上速度，怎么加速也过不了100，后来就出现发动机故障码p0016，清理完，又这样了
您的意思所有的问题都是跳齿引起的？
我也看不到你的车子，你看不到发动机，也就是根据你的故障码和公里数判断是跳齿。
你说的所有问题，我没法保证。
那根据我说情况，您判断呢？
正时不对，先看正时，
一般这个车的正时皮带多久更换？
再检查CVVT电磁阀
哦，
你说的外面皮带吧，
六万五到七万
嗯
我这车11万一直没换，是不是这个原因引起的跳齿？
你这个车子没有正时皮带，是正时链条。
哦，这个链条也是六七万更换吗？
正时链条只要车子保养得好，是不要换的。
不是，只要保养得好。不要要换，
跳齿纠正以后就没事了是吗？
哦，是这样，看来我明天就的先看正时了，
要换正时链条的张紧器，
导练板，
还要看看你的链条磨损情况，
您的意思是这个涨紧器需要定期更换是吧
你必定是出了故障码的
有问题要更换，没有问题不需要。
当时出现p0016，以为是传感器的问题，后来又以为是是汽油不好，最后一个提示是正时跳齿
你看故障码意思也与汽油没有关系
第一次是把传感器换了下位置，故障码没有了，后来我加了95号的汽油
明白了，我的方向都错了
然而并没有解决
今天还更换了火花塞
都没解决
你先看看正时
好的，谢谢你
不客气
