1、车主由于车辆无法启动去修理厂更换的变速箱控制单元,更换完后车辆可以正常启动了,2、但是又出现了新故障现象,车辆行驶时车辆冲击。变速箱控制单元有故障代码关注档位传感器的故障。3、按照厂方的技术资料进行维修的话需要更换机电(包含TCU电脑和阀体),修理厂拆开单独更换的电脑。4、建议修理厂重新拆装一遍排除一下操作不当导致的。还是不行的话只能按照厂方的技术手册需要更换机电了。
你好,我是汽车大师银牌技师-姜彬,很高兴为你解答。
您好,您是维修技师?
车主
维修的师傅也在我身边?
让维修师傅做个变速箱基础设定看一下是否有中断代码?
他不知道
通过故障代码分析应该是变速箱内部故障,这个是DSG变速箱,把机电拆下来检查一下变速箱内部是否异常?
变速箱控制单元有个基础设定,先做个基础设定肯定有中断代码的
由于什么原因换的控制器
就是因为这个故障,出现故障车没法开了,变速箱不工作发动机也没啥反应
把变速箱的的数据流拍个照片发给我,帮忙给你分析一下
他那个变速箱用一种变速箱有吗?
现在发动机能正常启动了吧
阀体没有其他的油吗?
发动机正常,就是开车的时候就出现故障
能把变速箱的数据流发给我吗?我好分析一下
那你这个属于修好后的另一个问题了,我看一下新的控制器有异常吗?
您好这个4驱的还是2驱的
4区的
DL501的箱子,机电的可能性大一些,让维修技师检查一下变速箱内部是否有问题,没问题的话再换个机电吧。(就是控制器)
阀体是吧
是的,就是您刚换的那个部件,它坏了会导致启动时发动机无反应,换了它启动的问题解决了,这两个故障代码出现了。判断还是它的问题。
一般这个故障代码就是它的问题,变速箱内部的问题小一些。
我换了机电单元电脑板,没有换机电单元
这么说还是机电单元电脑板问题啊?
按照厂家的标准这两个是整体的不能单独更换的。我说的机电报告阀体和电脑版。他给您分开换了, 外面也有这样操作的,那再辛苦维修技师让他重新拆装一遍看看,问题能否解决,是否装配的问题还配件有异常。